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重力式码头墙后回填土采用陆上施工时，其回填方向（）。
A．应由岸侧往墙后方向填筑 B．应由墙后往岸侧方向填筑 C．应由墙后及岸侧向中间方向填筑 D．无特殊要求
重力式码头墙后回填土采用陆上施工时，其回填方向（）。
A.应由岸侧往墙后方向填筑 B.应由墙后往岸侧方向填筑
C.应由墙后及岸侧向中间方向填筑 D.无特殊要求
根据《堤防工程施工质量评定与验收规程》(试行)(SL 239－1999)，土料填筑工程中质量抽检的主要内容为（）。
A.土石坝坝身允许过流不需在坝外单独设置泄水建筑物
B.施工导流不如混凝土坝方便，因而相应地增加了工程造价
C.填筑工程量大，且土料的填筑质量受气候条件的影响较大
D.坝顶不能溢流
背景资料
某单位在一新建单线铁路施工中，将一段长1250m的一般路堤工程划分给其下属施工队施工，本路段无软基处理。路基本体采用普通填料，路基基床底层为改良细粒土，基床表层为级配碎石。由于路基本体的填料主要为黏质土和少量的砂砾，根据储量和开采填料的条件，路堤需要做成包心路堤。
施工队编制的施工方案如下：
（1）基床底层的改良土采用路拌法施工，每层填筑的压实厚度为35cm。
（2）在基床表层全面施工前，选取长度80m的路段进行工艺性试验。
（3）针对该段路堤填筑，列出的质量控制内容有：填料分层摊铺的压实厚度和压实工艺；路堤填筑压实质量；不同填料填筑（上下两层填料的颗粒级配、每一压实层的填料种类、两层接触面的横向排水坡）；各种几何尺寸的允许偏差。
问题
1.根据背景资料，给出包心路堤的填筑方法。
2.根据背景资料，指出路堤填筑最少检验批个数，并说明理由。
3.根据背景资料，指出施工方案编制的不妥之处，并给出正确施工方案。
A.基底处理由人工配合机械清除表土
B.路基填筑压实一般采用平地机推平
C.路堤石质填料采用中型振动压路机碾压
D.膨胀土路基施工采用分层铺设土工格栅
E.过渡段填筑采取小型压实机械薄层碾压
重力式码头胸墙混凝土直接在填料上浇筑时，应在（）浇筑。
A. 填筑后
B. 填筑密实后
C. 填筑密实三个月以后
D. 填筑密实六个月以后
