A.挂接地杆
B.派人处理
C.远动送电
D.检查情况
A.按规定程序登顶,检查车顶高压设备状态
B.若CRH380A型动车组车顶高压设备接地,且无法隔离接地点时,等待救援
C.若CRH380AL型动车组车顶高压设备接地,且无法隔离接地点时,可将故障编组的所有受电弓远程切除,升另一编组的受电弓,维持运行
D.CRH380A统型动车组可将05,06车之间的特高压电缆(线号:2501)拆除,并远程切除接地点侧受电弓,隔离接地点后,维持运行
A.向客调汇报
B.亲自会同乘警下车
C.电报通知有关区段车站
D.向前方停车站汇报
A.8km/h
B.10km/h
C.80km/h
D.18km/h
A.发现电客车冲突、脱轨立即紧急停车,汇报行调(车场报场调)
B.在正线做好临时停车广播
C.降下受电弓
D.检查确认脱轨的车辆位置、人员伤亡情况以及是否影响邻线,汇报行调(车场报场调)
E.按事故处理负责人(场调)的现场指挥进行处理。配合车站做好乘客疏散工作
A.车间
B.段业务科室
C.段安全生产指挥中心
D.局调