公路桥涵设计采用的偶然作用包括地震作用、船舶或漂流物的撞击作用和()。
A.温度变化作用
B.基础变位作用
C.汽车撞击作用
D.混凝土收缩及徐变作用
公路桥涵设计采用的偶然作用包括地震作用、船舶或漂流物的撞击作用和()。
A.温度变化作用
B.基础变位作用
C.汽车撞击作用
D.混凝土收缩及徐变作用
A.新浇筑圬工结构物的重力
B.人员、材料、机具等荷载
C.振动混凝土产生的荷载
D.新混凝土对侧模板压力
E.混凝土倾倒时产生的水平荷载
在设计基准期内可能出现,也可能不出现,而一旦出现其值很大,且持续时间较短,这体现了荷载的()作用。
A.可变
B.偶然
C.静态
D.动态
A.包括水平运动(褶皱、断裂)和垂直运动(隆升和拗陷)
B.包括地震、火山喷发和变质作用等
C.地质的内力作用就是地壳运动
D.内力和外力共同作用下,引起地壳运动