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公路桥涵设计采用的偶然作用包括地震作用、船舶或漂流物的撞击作用和()。
A．温度变化作用
B．基础变位作用
C．汽车撞击作用
D．混凝土收缩及徐变作用
A.新浇筑圬工结构物的重力
B.人员、材料、机具等荷载
C.振动混凝土产生的荷载
D.新混凝土对侧模板压力
E.混凝土倾倒时产生的水平荷载
在设计基准期内可能出现，也可能不出现，而一旦出现其值很大，且持续时间较短，这体现了荷载的()作用。
A．可变
B．偶然
C．静态
D．动态
A.包括水平运动（褶皱、断裂）和垂直运动（隆升和拗陷）
B.包括地震、火山喷发和变质作用等
C.地质的内力作用就是地壳运动
D.内力和外力共同作用下，引起地壳运动
