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采用电话闭塞法行车时,折返站(站后折返)同意闭塞条件为()。

采用电话闭塞法行车时,折返站(站后折返)同意闭塞条件为()。

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第1题
电话闭塞法行车时,站前折返的闭塞解除条件为列车折返后整列到达邻站。()
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第2题
电话闭塞法行车时,折返站的闭塞同意条件为本站接车进路准备好。()
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第3题
针折返站站前站后均有道岔,采用电话闭塞法行车时,车站可安排2组人下区间准备进路,其中一组由值班站长带队,办理调车折返进路;另一组由值班员带队,办理接车进路,只需将进路上道岔转至正确位置后加钩锁器。()此题为判断题(对,错)。
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第4题
改用电话闭塞前,行调应扣停开往故障区域的列车,并将故障区域内所有列车组织到达站线或折返线后,方可发布电话闭塞组织行车的调度命令。()
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第5题
采用自动站间闭塞法行车时,按下站台紧急停车按钮后将关闭()。
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第6题
路票是在电话闭塞法行车时根据区间空闲相邻两站承认闭塞的电话记录号码而填发的行车凭证。()
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第7题
电话闭塞法行车时,相邻两站(场/段)以()形式确认区间空闲办理闭塞的行车方式,列车凭路票占用区间。

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第8题
如因降雨、内涝等造成车站进水,严重影响客运服务时,车站向行车调度人员申请关站命令,组织列车()

A.跳停

B.扣车

C.完全小交路折返

D.回库

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第9题
启动电话闭塞法时,()组织现场准备进路(设备集中站),负责路票接交(中间站),组织做好客运服务,负责轨行区人员安全管理。

A.行车值班员

B.站务员

C.客运值班员

D.值班站长

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第10题
遇DTI无倒计时显示时,按中间站30s掌握停站时间;站后折返时,上£¯下行线各60s;站前折返时180s。()
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