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环保疏浚挖泥厚度一般为（）。
A. 1m以上
B. 1m以内
C. 大于1m小于2m
D. 不确定
背景资料
某港口航道工程招标，A、B、C三个区的地层土质分剐为淤泥混砂、粘土、岩石，业主要求按照设计断面工程量报价，超宽、超深工程量不另行计价。C区的岩石量为：断面工程量5万m3，超宽、超深工程量1．1万m3。某施工单位按交通部部颁疏浚工程定额单价×K确定投标单价（
），设计采用的船型和各种土质中标单价见下表：
挖掘区域A区B区C区备注土质淤泥混砂粘土岩石设计采用的挖泥船自航耙吸挖泥船斗式挖泥船炸礁船、斗式挖泥船中标单价（元/m3）25256256按断面工程量计价
施工过程中发生了如下事件：
（1）在开挖A区时，发现土层中混有较多孤立的石块，耙吸挖泥船无法挖至设计深度。经监理工程师同意，改用斗式挖泥船清挖。
（2）在开挖B区时，发现底层断续出现岩石，分布范围广、厚度小。经监理工程师确认，底层岩石断面工程量1．6万m3，超宽、超深工程量2.5万m3。报业主同意以交通部部颁疏浚工程定额单价和断面及超宽、超深总量计算价款。
（3）耙吸挖泥般按照业主要求进场施工时，当地村民以挖泥区域养殖拆迁补偿未完成为由阻扰施工，造成停工6天共17个艘班。耙吸挖泥船的使用费如下表所列：
项目折旧费保修费材料费燃料费人工费使用艘班费（元/艘班）80003000200010006000 问题：
1、针对事件（1），施工单位可否向业主索赔？理由是什么？若认为可以索赔，应怎样确定索赔单价？
2、针对事件（2），计算应增加的工程价款。
3、针对事件（3），计算耙吸挖泥般所发生的停置费。花工单位可否向业主索赔此停置费？并说明理由。
4、在结构施工中，施工单位需要在夜间浇筑混凝土，经业主同意并办理了有关手续。按地方政府有关规定，在晚上11点以后一般不得施工，若有特殊需要给附近居民补贴，此项费用应由谁来承担？
有备淤深度的港池疏浚工程，边缘水域的底质为中、硬底质时（）。
A. 允许有不超过10Cm的浅点
B. 不得存在浅点
C. 允许有不超过检查点总数5%的浅点
D. 允许有不超过检查点总数10%的浅点
环保疏浚的主要目的是（）。
A. 增加水深
B. 保证通航
C. 清除污染底泥
D. 增加水域面积
无备淤深度的航道疏浚工程设计底边线以内水域（）。
A. 允许有不超过检查点总数5%的浅点
B. 严禁存在浅点
C. 允许有不超过检查点总数10%的浅点
D. 允许有不超过10Cm的浅点
无备淤深度的航道疏浚工程设计底边线以内水域（）。
A.允许有不超过检查点总数5%的浅点
B.严禁存在浅点
C.允许有不超过检查点总数10%的浅点
D.允许有不超过10Cm的浅点
