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更多“交通运输设施建设的长期目标是以市场经济为导向，以可持续发展为…”相关的问题
A.铁路、民航、港口已实现了真正的“政企分开”，但尚不完善
B.运输市场化进程缓慢，国有大中型运输企业现代企业制度仍未到位
C.市场竞争机制尚不完善，一些运输行业的垄断经营局面尚未打破
D.交通运输法律、法规建设滞后
E.运输价格的形成机制与管理体制仍不适应市场经济的需要
A.征地费及拆迁安置补偿费
B.勘察设计及前期工程费
C.住宅小区内的营业性用房和设施的建设费用
D.住宅小区基础设施建设费和住宅小区级非营业性配套公共建筑的建设费
E.住宅建筑、安装工程费
A.国务院交通运输主管部门
B.船舶、设施所有人或经营人
C.海事管理机构
D.县级以上人民政府交通运输主管部门
A.是以工程项目为对象
B.是建设工程项目管理组织的一个目标控制体系
C.是一次性的质量控制工作体系，与企业的质量管理体系相同
D.由设计者负责建立的面向对象开展质量控制的工作体系
E.根据工程项目管理的实际需要而建立
