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[判断题]

车辆颠覆或脱轨事故卸下轮对的车轴外露部位按规定施行复合磁化荧光磁粉探伤检查（）

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第1题

轮对每次段修时，均须对车轴外露部位(滚动轴承轮对不退轴承或轴承内圈时，防尘板座及轮座外侧的外露部位除外)施行()探伤检查。

轮对每次段修时，均须对车轴外露部位（滚动轴承轮对不退轴承或轴承内圈时，防尘板座及轮座外侧的外露部位除外)施行（)探伤检查。

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第2题

轮对厂修、段修时必须清除各部位表面的油漆及锈垢，车轴外露表面须露出()(滚动轴承轮对如不退轴承或轴承内圈时，防尘板座及轮座外侧的外露部位除外)。

轮对厂修、段修时必须清除各部位表面的油漆及锈垢，车轴外露表面须露出（)（滚动轴承轮对如不退轴承或轴承内圈时，防尘板座及轮座外侧的外露部位除外)。

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第3题

轮对检修时，须清洗、除锈，车轴外露部位必须露出基本金属面。（)

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第4题

轴承有下列哪些情况时，须由退卸单位就地报废（)。

A.车辆颠覆或重车脱轨后的全车轴承

B.锈蚀严重不能正常转动的轴承

C.发生燃轴或火灾被损伤的轴承

D.外圈破损的轴承

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第5题

转K6（JSQ6）型转向架车辆脱轨自动制动装置车轴左、右边缘与拉环内侧的距离规定值为（）mm。

A.75±10

B.85±10

C.80±10

D.75±15

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第6题

转K6（JSQ6）型转向架车辆脱轨自动制动装置车轴上边缘与顶梁下平面的距离规定值为（）mm。

A.85±2

B.75±2

C.100±2

D.105±2

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第7题

车轴的使用时间计算到月，使用起始时间以（)为准。

A.车轴制造时间

B.轮对第一次组装时间

C.轮对第二次组装时间

D.轮对最后一次组装时间

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第8题

电客车冲突、脱轨事故时，以下哪几点是做法对的（)。

A.发现电客车冲突、脱轨立即紧急停车，汇报行调(车场报场调)

B.在正线做好临时停车广播

C.降下受电弓

D.检查确认脱轨的车辆位置、人员伤亡情况以及是否影响邻线，汇报行调(车场报场调)

E.按事故处理负责人(场调)的现场指挥进行处理。配合车站做好乘客疏散工作

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第9题

客车轮对RD3车轴的中心距为（)。

A.1950±1mm

B.1953±1mm

C.1955±1mm

D.1956±1mm

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第10题

轴端有“£«£«”标记，车轴使用时间达到22年时，轮对报废。（)

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