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[主观题]

轮对厂修、段修时必须清除各部位表面的油漆及锈垢,车轴外露表面须露出()(滚动轴承轮对如不退轴承或轴承内圈时,防尘板座及轮座外侧的外露部位除外)。

轮对厂修、段修时必须清除各部位表面的油漆及锈垢,车轴外露表面须露出()(滚动轴承轮对如不退轴承或轴承内圈时,防尘板座及轮座外侧的外露部位除外)。

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第1题
轮对组装分为新组装和重新组装,轮轴检修分为段修、厂修。铁路客车临修时,换下的轮轴须()。
轮对组装分为新组装和重新组装,轮轴检修分为段修、厂修。铁路客车临修时,换下的轮轴须()。

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第2题
客车轮对检修分为厂(A4)修和段()修。

A.A1

B.A2

C.A2,A3

D.A3

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第3题
轮对每次段修时,均须对车轴外露部位(滚动轴承轮对不退轴承或轴承内圈时,防尘板座及轮座外侧的外露部位除外)施行()探伤检查。
轮对每次段修时,均须对车轴外露部位(滚动轴承轮对不退轴承或轴承内圈时,防尘板座及轮座外侧的外露部位除外)施行()探伤检查。

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第4题
客车轮对换轴是以旧车轮和新车轴按()修技术标准组装的轮对。

A.辅(A1)

B.段(A2)

C.段(A3)

D.厂(A4)

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第5题
客车轮对换盘是以旧车轴和新制动盘按()修技术标准组装的轮对。

A.辅(A1)

B.段(A2)

C.段(A3)

D.厂(A4)

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第6题
《规程》限度表内,厂修有数据,段修无数据时,段修可不掌握。()
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第7题
()时,无论人力制动机状态良好与否必须分解检修。

A.段修

B.厂修

C.临修

D.辅修

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第8题
货车轮对段修时,车轮轮缘厚度磨耗超限或轮缘垂直磨耗、缺损、裂纹时可加工修理。()
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第9题
客车轮对凡车轴使用时间未达到25年,剩余时间≤12个月时,可继续装车使用1个段(A2)修。()
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第10题
轮对组装在1个厂修周期内,轮毂(盘毂)松动、轮座(盘座)裂损时,由()负责;因组装问题造成的行车事故,由组装单位承担事故责任。

A.检修单位

B.组装单位

C.制造单位

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