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题目内容（请给出正确答案）

[单选题]

客车轮对换盘是以旧车轴和新制动盘按（)修技术标准组装的轮对。

A.辅(A1)

B.段(A2)

C.段(A3)

D.厂(A4)

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更多“客车轮对换盘是以旧车轴和新制动盘按()修技术标准组装的轮对。”相关的问题

第1题

客车轮对换轴是以旧车轮和新车轴按（)修技术标准组装的轮对。

A.辅(A1)

B.段(A2)

C.段(A3)

D.厂(A4)

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第2题

分解制动盘时不得损伤车轴和盘毂，连接螺栓、螺母、垫圈、开口销、弹性定位销全部更换。（)

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第3题

使用带有闸片的制动钳夹紧安装在车轮两侧或车轴上的制动盘，使其发生摩擦阻力，而产生制动作用的制动装置，称为盘形制动基础制动装置。（)

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第4题

在客车辅修时，制动盘整体厚度应不小于（)。

A.94mm

B.96rAm

C.97mm

D.98mm

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第5题

列车在运行途中发生车辆抱闸，下车检查抱闸车辆手制动机状态，盘形制动客车检查单元制动缸、制动盘、闸片及车轮状态;踏面制动客车检查闸瓦与车轮状态（)

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第6题

下车检查盘形制动客车制动盘面及散热筋有发红、发蓝、发热现象，闸片有发热焚化，踏面有擦伤，单元制动缸活塞杆卡死等情况，则判断为客车存在抱闸迹象（)

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第7题

曳引机的结构组成：电动机、制动联轴器、制动器、减速器、曳引轮、底座、光电码盘。（)

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第8题

制动防滑器是高速制动系统中的重要组成部分，微处理器控制的防滑器主要用于装有盘型制动机的客车系统中，也可用于机车作为防滑装置。（)

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第9题

轮对组装在1个厂修周期内，轮毂（盘毂)松动、轮座（盘座)裂损时，由组装单位负责;因组装问题造成的行车事故，由（)承担事故责任。

A.检修单位

B.组装单位

C.制造单位

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第10题

轮对组装在1个厂修周期内，轮毂（盘毂)松动、轮座（盘座)裂损时，由（)负责;因组装问题造成的行车事故，由组装单位承担事故责任。

A.检修单位

B.组装单位

C.制造单位

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