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题目内容（请给出正确答案）

[多选题]

关于客室侧门门板间隙调整正确的是（)。

A.为保证门系统关闭后门板前部密封胶条上下缝隙保持一致，需要将两扇门板调整至未关闭时中缝部位成V型

B.关门时胶条下部先接触，然后胶条上部再接触密封

C.V型上部与下部间隙之差小于等于5mm

D.门板V型对门开关性能无影响

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第1题

电客车客室侧门在每套车门的右扇（内看)下部都配有一个可手动操作隔离装置（)

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第2题

未关闭车门行车指列车客室门未关闭或未关闭好（两侧门缝隙大于（））发车

A．30mm

B．35mm

C．25mm

D．20mm

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第3题

客室侧门门控系统中装有蜂鸣器，在开关门动作后，给予蜂鸣音提示。（)

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第4题

六号线客室侧门S1行程开关安装于中央锁钩（)。

A.左侧

B.上部

C.下部

D.右侧

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第5题

客室门板能承受乘客在内部施加（)的力。

A.1000N

B.1500N

C.2000N

D.2500N

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第6题

客室侧门驱动机构组成的传动装置由（)共同组成的。

A.驱动电机

B.T型螺栓

C.齿带

D.齿带轮

E.齿带夹

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第7题

客室车门锁闭撞轴与锁钩的间隙要求间隙值在（)之间。

A.1mm～1.5mm

B.1mm～2mm

C.2mm～2.5mm

D.2mm～3mm

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第8题

关于6号线电客车广播系统，以下说法正确的是（)。

A.司机室广播控制主机PCU每Tc车一个，互为冗余

B.客室扬声器英文缩写CSP

C.客室扬声器每节车8个

D.紧急对讲装置PECU每节车4个

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第9题

关于6号线广播系统紧急对讲装置，以下说法正确的是（)。

A.每节客室有4个

B.通过RS485总线连接到交换机中

C.可实现可视化对讲

D.只能通过司机室挂断

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第10题

关于闸板防喷器的井压助封，下列正确的是（)。

A.井压越高密封越好

B.有井压就不要液压了

C.井压助封使密封效果更加良好

D.活塞杆与侧门的密封有井压助封

E.旁侧孔的密封有井压助封

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