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题目内容 (请给出正确答案)
[主观题]

未关闭车门行车指列车客室门未关闭或未关闭好(两侧门缝隙大于())发车

A.30mm

B.35mm

C.25mm

D.20mm

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第1题
电客列车司机切除车门的步骤有()

A.到现场查看故障车门是否关闭

B.若未关闭,将两扇门页手动关闭

C.用方孔钥匙将隔离锁打到隔离位

D.如果车门门页无法手动推拉,则拉下故障车门紧急解锁手柄,手动将车门关闭

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第2题
关于客室侧门门板间隙调整正确的是()。

A.为保证门系统关闭后门板前部密封胶条上下缝隙保持一致,需要将两扇门板调整至未关闭时中缝部位成V型

B.关门时胶条下部先接触,然后胶条上部再接触密封

C.V型上部与下部间隙之差小于等于5mm

D.门板V型对门开关性能无影响

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第3题
下列属于险性事件的构成条件的是()

A.客运列车冒进信号

B.运营时间车辆正线、辅助线冲突

C.运营时间向占用线错接入列车

D.接触网(轨)错送电、漏停电

E.客运列车错开车门、未关闭车门开车、运行途中开门、车未停稳开门

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第4题
滑动门处于开启状态(门体未完全关闭均认为是开启状态),设置三角型铁马防护、安排专人值守,列车到站、打开铁马引导乘客只下不上。()
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第5题
关于静态电流的过大的可能原因是()

A.加装额外车辆电器元件

B.车门未锁定

C.车门玻璃未关闭

D.保险丝熔断

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第6题
电力机车、内燃机车、自 轮运转设备等在运行中未关闭车门运行。()
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第7题
机动车仪表板上(如图所示)亮,提示右侧车门未关闭。此题为判断题(对,错)。
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第8题
机动车仪表板上(如图所示)亮,提示左侧车门未关闭。此题为判断题(对,错)。
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第9题
在接到调派命令后,快速着装出动过程中存在安全隐患不包括哪个()

A.跑动中着装

B.车门未完全关闭就出动

C.追赶蹬车

D.车辆电瓶亏电

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第10题
严禁在脱水仓运行时(未进行析水前)关闭排渣门。()
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