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题目内容（请给出正确答案）

[单选题]

按照铁路桥隧建筑物状态评定标准，钢梁裂纹主梁、纵梁、横梁受拉翼缘边及焊缝处裂纹，20mm≥L1≥5mm或40mm≥L2≥10mm应被评定为（）级劣化。

A.AA

B.A1

C.B

D.C

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更多“按照铁路桥隧建筑物状态评定标准，钢梁裂纹主梁、纵梁、横梁受拉…”相关的问题

第1题

按照铁路桥隧建筑物状态评定标准，钢梁裂纹竖加劲肋下端或下端焊趾处梁体腹板水平裂纹，h≤20mm或水平裂纹设止裂孔后不扩展应被评定为（）级劣化。

A.AA

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第2题

按照铁路桥隧建筑物状态评定标准，木桥枕因有切压现象，深度小于3mm应被评定为（）级劣化。

A.AA

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第3题

按照铁路桥隧建筑物状态评定标准，跨度不大于24m简支梁上拱度超过45mm应被评定为（）级劣化。

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第4题

按照铁路桥隧建筑物状态评定标准，盆式橡胶支座位移超限，聚四氟乙烯板滑出不锈钢板小于10mm应被评定为（）级劣化。

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第5题

按照铁路桥隧建筑物状态评定标准，隧道衬砌裂损及渗漏水，隧道滴水、淌水、渗水及排水不良引起洞内局部道床翻浆冒泥应被评定为（）级劣化。

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第6题

按照铁路桥隧建筑物状态评定标准，板式橡胶支座不均匀臌凸脱胶，沿支座一侧外臌长度小于相应边长的10%应被评定为（）级劣化。

A.AA

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第7题

按照不同设备类型确定桥隧建筑物综合维修周期:钢梁桥（含混合桥钢梁、钢拱）（）年，混凝土桥及救援疏散通道（）年，隧道、涵洞等视设备状态而定，一般（）年。

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第8题

高速铁路桥隧修理工作，除按《高速铁路桥隧建筑物修理规则》执行外，还应遵照（)及其他有关高速铁路规章、标准办理。

A.《铁路技术管理规程》

B.《铁路工务安全规则》

C.《铁路路基修理规则》

D.《铁路交通事故调查处理规则》

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第9题

高速铁路桥隧建筑限界应满足（)中铁路建筑限界的规定。

A.《铁路技术管理规程》

B.《铁路工务安全规则》

C.《铁路路基修理规则》

D.《铁路桥隧建筑物修理规则》

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第10题

桥隧建筑物维修工作应遵循()原则。

桥隧建筑物维修工作应遵循（)原则。

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