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更多“车钩主要受力件检修时对裂纹焊补但未彻底铲除裂纹隐患，是产生裂…”相关的问题
A.0.6
B.0.55
C.0.5
D.0.65
钢结构焊接焊缝缺陷类型中，产生()的主要原因是焊接工艺参数选择不正确、操作技术不佳、焊件位置安放不当等。
A．弧坑缩孔
B．咬边
C．焊瘤
D．冷裂纹
A、吊篮主要结构件由于腐蚀、磨损等原因使结构的计算应力提高，当超过原计算应力的10%时应予以报废;对无计算条件的当腐蚀深度达到原构件厚度的20%时，则应予以报废;
B、主要受力构件产生永久变形而又不能修复时，应予以报废;
C、悬挂机构、悬吊平台和提升机架等整体失稳后不得修复，应予以报废;
D、当结构件及其焊缝出现裂纹时，应分析原因，根据受力和裂纹情况采取加强措施。当达到原设计要求时，才能继续使用，否则应予以报废。
