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题目内容（请给出正确答案）

[多选题]

对船舶动稳性曲线的描述错误的有哪些（)？

A.动稳性曲线以横倾角为横坐标

B.静稳性曲线是动稳性曲线的积分曲线

C.静稳性臂达最大值时，动稳性曲线上表现为反曲点

D.动稳性曲线单调递减

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第1题

解决船舶阻力及稳性的主要科学方法有哪些？

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第2题

根据《海船法定建造检验技术规程》（2011)要求，船舶稳性检查中对于破损控制图的检查有哪些要求？

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第3题

根据IMO对船舶完整稳性的要求，在无限航区航行的普通货船，横倾角在0°～30°之间，静稳性曲线下的面积应不小于（)m•rad。

A.0.030

B.0.055

C.0.090

D.0.009

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第4题

根据IMO对船舶完整稳性的要求，在无限航区航行的普通货船，横倾角在0°～40°（或进水角)之间，静稳性曲线下的面积应不小于（)m•rad。

A.0.030

B.0.055

C.0.090

D.0.016

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第5题

验船师在对某具有泥舱的挖泥船进行初次检验审图时，发现稳性计算书中未计算泥舱沙浆自由液面对

初稳性高度和稳性曲线的影响，在计及影响时初稳性高度不能满足法规要求，验船师要求对该船采取修改设计措施。问：是否合理？

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第6题

需勘划木材载重线的船舶，为了在整个航行期间保持船舶稳性在安全限度之内，在校核稳性时需作哪些方面的考虑？

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第7题

初稳性高越大，船舶的横摇周期就越________，横摇加速度越大。

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第8题

船舶在给定主机马力的条件下，以消耗较小的功率，尽量提高船速的能力称为（)。

A.浮力

B.稳性

C.抗沉性

D.快速性

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第9题

极限静倾角是（)的指标。

A.动稳性

B.初稳性

C.大倾角静稳性

D.纵稳性

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第10题

衡量船舶稳性好差的关键参数是初稳性高GM,在船舶设计中，由总布置来调整重心高度的余地较小，初稳性高很大程度上由所选择的（)决定。

A.船长

B.船宽

C.型深

D.吃水

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