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烟气调质燃烧室设计燃烧速度100kg/h。()

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第1题
关于加热炉烘炉,下列选项正确的是()。

A.在燃烧室、对流室出入口等处安装必要的热电偶以测定烟气温度

B.加热炉烘炉的升温速度,根据实际情况确定

C.在常温至105℃期间,升温速度一般为5℃/小时

D.烘炉结束后,按20℃/小时的速度降温至室温

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第2题
硫磺储罐温度不低于128℃。烟气调质喷射的条件之一。()
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第3题
烟气调质喷射的条件:烟气温度高于120℃。硫磺液位不低于20%。加热器出口温度高于315℃。转化器出
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第4题
烟气调质系统在电除尘器入口将()以气体形态喷入达到这一目的。

A.0二氧化碳

B.二氧化硫

C.三氧化硫

D.硫酸

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第5题
烟气调质喷射的条件:烟气温度高于()℃。硫磺液位不低于20%。加热器出口温度高于315℃。出口温度高
烟气调质喷射的条件:烟气温度高于()℃。硫磺液位不低于20%。加热器出口温度高于315℃。出口温度高

于315℃锅炉负荷(即给煤量)信号不低于20%。夹套蒸汽温度高于125℃硫磺储罐温度不低于128℃。“喷射准备未就绪”变成“()”。

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第6题
炉墙的作用是()。

A.构成锅炉燃烧室和烟道的外壁

B.阻止热量向外散失

C.使烟气按指定的方向流动

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第7题
《摩托车排放污染防治技术政策》规定,燃油摩托车发动机机内控制推荐技术措施包括()。

A.改善摩托车发动机燃烧系统,优化燃烧室设计,提高燃烧效率,降低发动机噪声

B.采用电控燃油喷射技术,精确控制空燃比,使摩托车发动机的燃油经济性、动力性和排放特性达到最佳匹配

C.采用多气门和可变技术,提高发动机的动力性,降低油耗,降低摩托车污染物的排放

D.通过摩托车发动机化油器结构改进和优化匹配,采用化油器混合气电控调节,改善混合气的形成条件,实现混合气空燃比的精细化控制,有效降低摩托车污染物排放

E.采用电控燃油喷射技术逐步替代化油器是摩托车发动机生产的发展趋势

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第8题
高速公路的设计速度一般为()。

A.100-120Km/h

B.110-130Km/h

C.130-140Km/h

D.80-90Km/h

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第9题
航空发动机工作时,其燃料是在()燃烧的。

A.燃烧室内

B.燃烧室火焰筒内

C.燃烧室火焰筒内的燃烧区内

D.喷管内

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第10题
关于航空燃气涡轮发动机的燃烧室,下列说法正确的是:【单选题】

A.进入燃烧室的空气都要参加燃烧

B.进入燃烧室的空气只有少部分要参加燃烧

C.进入燃烧室的空气大部分都要参加燃烧

D.进入燃烧室的空气都不参加燃烧

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