题目内容
（请给出正确答案）
A.改善摩托车发动机燃烧系统，优化燃烧室设计，提高燃烧效率，降低发动机噪声
B.采用电控燃油喷射技术，精确控制空燃比，使摩托车发动机的燃油经济性、动力性和排放特性达到最佳匹配
C.采用多气门和可变技术，提高发动机的动力性，降低油耗，降低摩托车污染物的排放
D.通过摩托车发动机化油器结构改进和优化匹配，采用化油器混合气电控调节，改善混合气的形成条件，实现混合气空燃比的精细化控制，有效降低摩托车污染物排放
E.采用电控燃油喷射技术逐步替代化油器是摩托车发动机生产的发展趋势
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A.二冲程摩托车和强化程度不很高的四冲程摩托车上安装的催化—转化器宜采用氧化型催化剂
B.安装催化转化器时需要对摩托车发动机进行技术改进、降低原车排放，并将催化转化器与摩托车进行合理的技术匹配
C.高强化四冲程摩托车及电控燃油喷射摩托车可逐步使用三效催化器
D.在保证摩托车发动机动力性和经济性基本不变的前提下，充分发挥其净化效果，保证其使用寿命
E.高强化四冲程摩托车及电控燃油喷射摩托车可逐步使用四效催化器
《摩托车排放污染防治技术政策》规定，我国摩托车产品排放耐久性里程，2006年前后应当达到()。
A．6000 km
B．8000 km
C．10000 km
D．20000 km
《摩托车排放污染防治技术政策》规定，本技术政策主要控制摩托车排放的()等排气污染物和可见污染物，并应采取措施控制摩托车噪声污染。
A．碳氢化合物(HC)
B．碳氢化合物(HC)和氮氧化物(NO2)
C．一氧化碳(CO)、碳氢化合物(HC)和氮氧化物(NOx)
D．一氧化碳(CO)、碳氢化合物(HC)和二氧化氮(NO2)
A．第一阶段的排放控制水平，相当于欧盟第二阶段的排放控制水平
B．第一阶段的排放控制水平，国际先进排放控制水平
C．第二阶段的排放控制水平，相当于欧盟第二阶段的排放控制水平
D．第二阶段的排放控制水平，国际先进排放控制水平
《燃煤二氧化硫排放污染防治技术政策》规定：应逐步淘汰()炉窑，炉窑可采用改变燃料、低硫煤替代、洗选煤或根据具体条件采用烟气脱硫技术。
A．立式
B．敞开式
C．旋转式
D．小型
E．排放不达标的
《城市污水处理及污染防治技术政策》规定：城市污水处理设施建设，应采用()。
A．成熟可靠的技术
B．污水处理新技术
C．技术经济可行的技术
D．达标排放的技术
A.煤炭开采和加工
B.煤炭燃烧
C.烟气脱硫设施建设和相关技术装备的开发应用
D.企业建设的技术依据
E.政府主管部门管理的技术依据
A.工业型煤
B.低硫煤替代
C.循环流化床锅炉改造(加固硫剂)
D.洗选煤
E.采用烟气脱硫技术
A．新型燃油泵、高压燃油喷射、废气再循环(EGR)、增压、中冷等技术相结合
B．电控燃油高压喷射(如电控单体泵、电控高压共轨、电控泵喷嘴等)、增压中冷、废气再循环(EGR)及安装氧化型催化转化器等技术相结合
C．更高压力的电控燃油喷射、可变几何的增压中冷、冷却式废气再循环(EGR)、多气阀技术、可变进气涡流等，并配套相应的排气后处理技术的
D．更高压力的电控燃油喷射、可变几何的增压中冷、冷却式废气再循环(EGR)、多气阀技术、可变进气涡流
《燃煤二氧化硫排放污染防治技术政策》规定：城镇民用炊事炉灶、茶浴炉以及产热量在()的采暖炉应禁止燃用原煤，提倡使用电、燃气等清洁能源或固硫型煤等低污染燃料，并应同时配套高效炉具。
A．1.4MW以下
B．2.1MW以下
C．0.7MW以下
D．1.4蒸t/h以下
