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题目内容 (请给出正确答案)
[主观题]

某2500m3高炉工程,总投资约9.3亿元。业主拟自行组织工程施工招标,采取邀请招标方式。招标文件规定

向投标人收取投标保证金50万元。 问题: ①在什么情况下可采取邀请招标方式? ②建设工程施工招标必须具备哪些条件? ③招标文件应当包括哪些主要内容? ④对投标保证金应如何规定?

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第1题
已知某高炉风口直径120mm,共计20个风口,风量为2500m3/min,热风压力350kpa,热风温度1200℃,标态鼓风密度为1.29kg/m3,此高炉的鼓风动能()kg•m/s。

A.66823

B.45494

C.64500

D.193500

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第2题
某分项工程计划工程量3000m3,计划成本15元/m3,实际完成工程量2500m3,实际成本20元/m3,则该分项工
程的施工进度偏差为()。

A.拖后7500元

B.提前7500元

C.拖后12500元

D.提前12500元

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第3题
请教:2013年二级建造师《建设工程施工管理》真题及答案第1大题第12小题如何解答?

【题目描述】

某工程包含两个子项工程:甲子项工程估计工程量为5000m3,合同单价240元/m3;乙子项估计工程量2500m3,合同单价580元/m3.工程预付款为合同价的12%,主要材料和构配件所占比重为60%。则该工程预付款的起扣点为()万元。

A.96

B.212

C.116

D.176

【我提交的答案】: B
【参考答案与解析】:

正确答案:B

答案分析:

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第4题
(四) 背景资料:某民用机场飞行区水泥混凝土道面面层损坏严重,跑道边灯单芯电缆老化,不能满足
正常运行要求。为确保飞行安全和机场正常运行,该机场决定对跑道和跑道边灯进行整修,其方案是对原有道面加盖沥青混凝土面层,更换跑道边灯单芯电缆。工程计划总投资约6000万元。

由于任务紧,工期短,建设单位直接委托了具有相应施工资质的机场场道工程和机场目视助航工程施工单位,并分别签定了施工合同,在合同中约定了有关工程的质量、进度、经济条款。在约定工期内,每天晚上10:00停航进入施工,次日早上6:30确保准时开航。

施工单位为尽快能实施上述项目,立即按相关要求准备好不停航施工申请资料,并报送民航主管部门审批,同时按要求编制了不停航施工管理实施细则。

由于机场管理机构和施工单位的共同努力,本工程按期完成并按相关规定完成竣工移交手续。

第43题:指出上述题目中具体操作中的不妥之处,并说明正确做法。

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第5题
某工程总投资为1.9亿元人民币,则该工程项目的招标代理业务应当由()工程招标代理机构承
接。

某工程总投资为1.9亿元人民币,则该工程项目的招标代理业务应当由()工程招标代理机构承接。 请帮忙给

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第6题
某民用机场跑道水泥混凝土道面面层损坏严重,跑道边灯单芯电缆老化,不能满足正常运行要求。为确保
飞行安全和机场正常运行,该机场决定对跑道和跑道边灯进行整修,其方案是对原有道面加盖沥青混凝土面层,更换跑道边灯单芯电缆。工程计划总投资约6000万元。 由于任务紧、工期短,建设单位直接委托了具有相应施工资质的机场场道工程和机场目视工程施工单位,并分别签订了施工合同,在合同中约定了有关工程的质量、进度、经济条款。在约定工期内,每天晚上10:00停航进人施工,次日早上06:30确保准时开航。 施工单位为尽快能实施上述项目,立即按相关要求准备好不停航施工申请资料,并报送民航主管部门审批,同时按要求编制了不停航施工管理实施细则。 由于机场管理机构和施工单位的共同努力,本工程按期完成并按相关规定完成竣工移交手续。

指出上述题目中具体操作中的不妥之处,并说明正确做法。

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第7题
某工程总投资为1.9亿元人民币,则该工程项目的招标代理业务应当由()工程招标代理机构承接。A.特级B

某工程总投资为1.9亿元人民币,则该工程项目的招标代理业务应当由()工程招标代理机构承接。

A.特级

B.甲级

C.乙级

D.丙级

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第8题
工程计划工程量3000m3,计划成本15元/m3,实际完成工程量2500m3,实际成本20元/m3,则该分项工程的施工进度偏差为()。

A.拖后7500元

B.提前7500元

C.拖后12 500元

D.提前12 500元

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第9题
某项目总投资4000万元,其中监理合同估算价为35万元,工程监理工作()。A.可以不通过招标委托工作B

某项目总投资4000万元,其中监理合同估算价为35万元,工程监理工作()。

A.可以不通过招标委托工作

B.必须采用招标方式委托工作

C.必须采取公开招标方式委托工作

D.只能采用招标方式委托工作

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第10题
(四)背景资料 某民用机场飞行区水泥混凝土道面面层损坏严重,跑道边灯单芯电缆老化,不能满足正常

(四)

背景资料

某民用机场飞行区水泥混凝土道面面层损坏严重,跑道边灯单芯电缆老化,不能满足正常运行要求。为确保飞行安全和机场正常运行,该机场决定对跑道和跑道边灯进行整修,其方案是对原有道面加盖沥青混凝土面层,更换跑道边灯单芯电缆。工程计划总投资约6000万元。

由于任务紧,工期短,建设单位直接委托了具有相应施工资质的机场场道工程和机场目视助航工程施工单位,并分别签定了施工合同,在合同中约定了有关工程的质量、进度、经济条款。在约定工期内,每天晚上10:O0停航进入施工,次日早上6:30确保准时开航。

施工单位为尽快能实施上述项目,立即按相关要求准备好不停航施工申请资料,并报送民航主管部门审批,同时按要求编制了不停航施工管理实施细则。

由于机场管理机构和施工单位的共同努力,本工程按期完成并按相关规定完成竣工移交手续。

问题

1.指出上述题目中具体操作中的不妥之处,并说明正确做法。

2.施工合同中的经济条款主要包括哪些内容?

3.简述该工程道面加盖沥青混凝土面层主要施工程序。

4.每天开航前,施工段经检查应满足哪此开航条件?

5.跑道边灯电缆应在哪些位置打一组接地桩?

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