A.84.00
B.54.40
C.30.24
D.28.00
本工程合同工期约定为240d,场道土石方工程量为20万m3;每立方米综合单价为40元,当工程量超过合同约定10%时,其超过部分按每立方米35元计算。
在实际施工期间,因阴雨天气的影响,土石方难度增大,使施工单位耽误工期2d;又因航空业务繁忙,不能按预定的时间停航,使设备安装调试拖延工期3d;在土石方施工中,又因碾压密实度不够,监理工程师下令返工造成延误工期ld。工程完工后,经核实,确认实际完成土石方工程量为28万m。。
问题
(1)跑道人口内移后,如何对目视助航灯光系统中的设施作相应的增加和调整?
(2)跑道入口内移后,为要求原设施与跑道入口和跑道端的距离关系不变,原设在跑道南端的仪表着陆设施(不考虑指点标台)应调整到什么位置?
(3)本工程中土石方工程结算应为多少万元?写出计算过程。
(4)本工程工期应该顺延多少天?根据本工程中造成各种延误的情况进行分析。
问题:
1.对平面示意图进行必要的工区划分和线下施工队伍配备。(在答题卡中画出示意图,然后作答)
2.举例说明(各举两例):哪些工程(或工序)可以平行施工?哪些可以顺序施工?哪些必须先后施工?
3.为确保铺轨按期通过本标段,对重点工程施工组织应该如何调整?
某高速公路M合同段(K17+300~K27+300),主要为路基土石方工程,本地区岩层构成为泥岩、砂岩互层,抗压强度20Mpa左右,地表土覆盖层较薄。在招标文件中,工程量清单列有挖方2400000m3(土石比例为6:4),填方2490000 m3,填方路段填料由挖方路段调运,考虑到部分工程量无法准确确定,因此采用单价合同,由监理工程师与承包人共同计量,土石开挖综合单价为16元/ m3。施工过程部分事件摘要如下:
事件1:施工单位开挖路基后,发现挖方土石比例与设计文件出入较大,施工单位以书面形式提出设计变更,后经业主、监理、设计与施工单位现场勘察、洽商,设计单位将土石比例高速为3.4:6.6,变更后的土石方开挖综合单价调整为19元/ m3。经测算,变更后的项目总价未超过初步设计批准的概算。
事件2:在填筑路堤时,施工单位采用土石混合分层铺筑,局部路段因地形复杂而采用竖向填筑法施工,并用平地机整平每一层,最大层厚40cm,填至接近路床底面标高时,改用土方填筑。
问题
《公路工程设计变更管理办法》将设计变更为哪几种?事件1中的设计变更属于哪一种?说明理由。
【题目描述】
某土石方工程按混合方式计价,其中土方工程实行总价包干,包干价20万元,石方工程实行单价合同。该工程有关的工程量和价格资料如下表所示,则该工程的结算价款是()万元。
A.87.2
B.88.2
C.92.0
D.93.0
【我提交的答案】: B |
【参考答案与解析】: 正确答案:C |
A.1.354
B.1.216
C.1.042
D.1.120
A.1.354
B.1.216
C.1.146
D.1.12
根据材料回答 31~35 问题:
某铁路工程项目根据工程量的分布情况,并考虑到铺轨前路基及桥隧工程施工期限短的特点,分为两个工区(区段),里程划分为DK0+000~DK75+293,DK75+293~DKl05+000。其中第一工区划分为3个施工单元:DK14+800处一座特大桥}路基土石方;小桥涵群。第二工区划分为5个施工单元:DK92+000~DK105+000段正、站线路基土方2.7×105m3;其余路基土石方;小桥涵;8座大桥;2座隧道。
问题:
第 31 题
结合工程背景,本工程施工任务分解采用的方法是什么?
【您的答案】
空
【参考解析】:本工程规模比较大,因此,应首先将整个铁路项目分解为两个工区;再根据工程项目所包含的不同类别的工程,继续分解为不同的施工单元。每个单元由几个单位工程组成,或由一个较大的单位工程构成。
【题目描述】
第 5 题某工程独立基础共10个,基础底面积1500mm×1500mm,基础垫层每边宽出基础100mm,室外地坪标高为-0.3m,基础垫层底标高为-2.1m,则工程量清单项目挖基础土方工程量是()m2。
【我提交的答案】: B |
【参考答案与解析】: 正确答案:B |
【我的疑问】(如下,请求专家帮助解答)
请告诉我正确答案,并给出解释