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更多“钻孔桩混凝土灌注流程主要包括：沉渣厚度测量、钢筋笼吊放、导管…”相关的问题
混凝土灌注桩工程中桩位的检查方法为().
A﹒开挖前量护筒,开挖后量桩中心
B﹒只深不浅,用重锤测
C﹒查每根桩的实际灌注量
D﹒用沉渣仪或重锤测量
A.每钻进4～5m应验孔一次
B.根据泥浆补给情况控制钻进速度
C.端承型桩的沉渣厚度不应大于200mm
D.发生斜孔、塌孔和护筒周围冒浆、失稳等现象时，应先停钻
E.摩擦型桩的沉渣厚度不应大于300mm
A.按职能原则建立项目组织
B.建立的组织机构一般适用于小型的、专业性强的项目
C.从接受任务到组织运转启动时间较短
D.管理人员由项目经理直接领导
E.项目经理无须专门训练便容易进入状态
A.首批混凝土拌和物下落后，应连续灌注混凝土
B.首批灌注混凝土的数量应能满足导管首次埋置深度(≥1m)和填充导管底部的需要
C.由于导管接口渗漏，使泥浆进入导管，在混凝土内形成夹层，造成断桩
D.在运输和灌注过程中，混凝土不应有离析、泌水现象
背景资料
某项目部承担一座铁路特大桥施工，施工内容包括：基础、墩台、制梁、架梁、铺轨。特大桥中间一跨，跨越一条正在运营的单线铁路。
特大桥基础为钻孔灌注桩，桥下地质为砂黏土，局部有砂层。墩台身为实体墩台，高度15～20m，梁体为32m T形简支梁。
指导性施工组织设计中要求：钻孔桩采用正循环回转钻机成孔，导管法灌注混凝土桩体；墩台采用钢模板模筑法施工；T形简支梁采取现场集中制梁方案，双导梁法架设。
项目部进场后，有以下事件发生：
事件一，编制特大桥施工流程如下图。
事件二，首片预制梁体拆模后，发现梁体两端的马蹄部位发生轻微蜂窝麻面。
问题
1.根据背景资料，指出特大桥施工中的安全、质量控制重点。
2.指出事件一中A、B、C代表的施工工序。
3.针对事件二，从技术方面指出发生质量问题可能的原因。
4.针对事件二中出现的质量问题，给出补救措施。
