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[主观题]

已知某内河船的数据为船长L=48m,船宽B=8.2m,吃水d=1.2m,方形系数CB=0.68,横稳性高GM=1.8m,纵稳

性高GML=92.0m,试求:横倾1度力矩和纵倾1cm力矩。

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第1题
某艘500吨级内河货船设计图纸标注的船舶主要尺度为:船长52.8米,型宽8.2米,型深3.5米,设计最大
吃水2.8米,干舷0.708米。在对该船图纸审核中,发现《完整稳性计算书》及《结构强度计算书》中确定的船舶最大吃水为2.8米、干舷为0.708米,而《干舷计算书》中计算的最小干舷值为0.78米。验船师认为设计有误。在与设计院沟通时,设计师认为本船干舷已能满足船舶稳性及船舶强度的要求,设计干舷取值无误。试判断该船最小干舷应取何值?为什么?按船检法规核定的船舶最小干舷是一种什么含义上的最小干舷?

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第2题
在什么情况下我们船检机构需要签发《防污底系统证书》?()

A.国内航行海船船东主动申请

B.国内航行内河船船东主动申请

C.国内航行海船船东未主动申请

D.国内航行内河船船东未主动申请

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第3题
船舶在航道中航行,岸推力矩的大小()

A.与水深和船速无关,与船长和船宽有关

B.与水深和船速有关,与船长和船宽有关

C.与水深和船速无关,与船长和船宽无关

D.与水深和船速有关,与船长和船宽无关

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第4题
受水域限制,单桨船利用锚和风流有利影响自力掉头区(L为船长),()

A.应需2.0L直径的水域

B.应需2.5L直径的水域

C.应需3.0L直径的水域

D.应需3.5L直径的水域

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第5题
使用海军系数法的前提是:两船的主尺度、()、航速和水下形状以及推进效率相近。

A.排水量

B.大小

C.船长

D.船宽

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第6题
长度较大的捆扎货在舱内堆码时,其堆放方向应()。

A.沿船宽方向

B.沿船长方向

C.在舱内任意堆码

D.视具体情况而定

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第7题
衡量船舶稳性好差的关键参数是初稳性高GM,在船舶设计中,由总布置来调整重心高度的余地较小,初稳性高很大程度上由所选择的()决定。

A.船长

B.船宽

C.型深

D.吃水

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第8题
某船长为40米,运载闪点不超过600C(闭杯试验)货物的自航油船(非港口供油船),船上配备有一艘仅供80%船员乘坐的非机动救生艇。该船救生艇配备是否已满足规范要求,该如何配备?

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第9题
某沿海航区敞口集装箱船,船长为42m,安放龙骨日期为2013年9月1日,2014年4月16日建造完工,该船审图及建造检验应满足下列哪些规则要求:()
某沿海航区敞口集装箱船,船长为42m,安放龙骨日期为2013年9月1日,2014年4月16日建造完工,该船审图及建造检验应满足下列哪些规则要求:()

A.《国内航行海船法定检验技术规则》(2011)

B.《国内航行海船法定检验技术规则》(2012年修改通报)

C.《敞口集装箱船法定检验暂行规则》

D.《沿海小型船舶法定检验技术规则》(2007)

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第10题
某国内近海航行成品油船(闪点小于等于60°),船长86m,载员20人,铺龙骨日期为2006.12.01,完工日期
某国内近海航行成品油船(闪点小于等于60°),船长86m,载员20人,铺龙骨日期为2006.12.01,完工日期

为2008.04.30,2013年10月该船申请进行改建,请选择下列四种救生艇、筏配置方案中哪些满足法规要求的配置方式:()

A.左右舷各配一艘定额20人的机动封闭耐火救生艇,并配备一只定额10人的气胀式救生筏(和一艘救助艇)

B.左右舷各配一艘定额20人的,由不燃或阻燃材料制造的机动开敞救生艇,并配备一只定额10人的气胀式救生筏

C.左右舷各配一只20人的气胀式救生筏,其中一舷的救生筏使用降落设备;同时,在尾部配一艘能自由降落下水的定额20人的耐火救生艇;另配备一艘救助艇

D.全船配备三只定额10人的气胀式救生筏

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