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题目内容（请给出正确答案）

[多选题]

根据气门组的安装位置，配气机构的布置形式有（)。

A.侧置气门式

B.斜置式

C.倒置气门式

D.混合式

E.顶柱式

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第1题

发动机由气门组、配气机构、燃料供给系、冷却系、润滑系和起动装置组成。（)

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第2题

气门式配气机构按凸轮轴位置不同可以分为三种，凸轮轴中置式配气机构是其中一种。（)

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第3题

配气机构按凸轮轴的布置位置不同可分为凸轮轴下置、凸轮轴中置和凸轮轴上置三种类型（)

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第4题

配气机构的功用是根据发动机的工作顺序和工作过程，定时开启和关闭进气门和排气门，使可燃混合气或空气进入气缸，并使废气从气缸内排出，实现换气过程（）

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第5题

气门座粗铰后，应用光磨过的同一组气门进行涂色试配，查看印痕，看清接触面的宽度和所处的位置是否合适。（)

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第6题

装有液压挺柱配气机构的发动机上留有气门间隙（）

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第7题

发动机配气机构主要功用不包括（)

A.传递动力

B.控制进排气门的开闭

C.气门关闭时保证汽缸密封

D.排出废气

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第8题

凸轮轴顶置式配气机构的优点是（)。

A.传动零件少

B.质量轻

C.刚度大

D.气门的开关控制准确

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第9题

有液压挺柱的配气机构可以不设气门间隙（)。

此题为判断题(对，错)。

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第10题

DVVT智能可变配气正时系统是根据不同的发动机转速来改变（)。

A.进气门的配气相位

B.进排气门的重叠角

C.排气门的配气相位

D.进排气门的配气相位

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