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[判断题]

辅助供风单元集成中,当风缸压力下降至600kPa以下时空气压缩机运转,当风缸压力上升至750kPa时空气压缩机停止运转()

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第1题
列车总风缸低压设定压力:6.0bar(当压力下降至6bar以下时会触发列车的紧急制动,并且无法缓解)。()
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第2题
作用阀的供气阀上方为:()。

A.作用风缸压力

B.总风缸压力

C.工作风缸压力

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第3题
制动时,容积室的压力空气来源是()。

A.辅助风缸

B.制动管

C.副风缸

D.压力风缸

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第4题
当供水压降至()MPa时,应立即组织出铁,备休风。
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第5题
车辆设备由车辆控制装置(CCD)、辅助蓄电池、车辆标记(CID)、ECP管路集成装置等4种零部件组成。副风缸60L,2个203mm×254mm的制动缸,活塞行程为125mm,装用KZW-4G系列空重车自动调整装置。()此题为判断题(对,错)。
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第6题
分配阀大膜板下方为()压力空气。

A.总风

B.作用风缸

C.制动管

D.工作风缸

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第7题
当列车总风缸压力低于6bar时,列车将自动施加最大常用制动。()
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第8题
重联电空阀下阀口窜风将会形成()现象

A.过充位制动管追踪总风压力

B.均衡风缸回风

C.制动管回风

D.制动管漏风

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第9题
计算题:当列车管减压量r为140KPa时,其作用风缸压力P作为多少Kpa?
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第10题
当制动缸压力达120~150kPA时,紧急二段阀压缩弹簧副风缸压力经限制孔进入制动缸,使其压力上升“先快后慢”,成为2个阶段。()
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