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[判断题]

自动站间闭塞就是在有区间占用检查的条件下，自动办理闭塞手续，列车凭信号显示发车后，出站信号机自动关闭的闭塞方法。（)

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第1题

监督区间表示灯点亮红灯，表示（)。

A.对方站发车进路已建立

B.区间通过信号机故障

C.列车在区间运行

D.按自动站间闭塞法行车

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第2题

半自动闭塞区间及自动站间闭塞区间救援时输入救援车次、交路号和车站代码，将LKJ处于通常状态进入封锁区间。（)

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第3题

半自动闭塞区间及自动站间闭塞区间救援时，输入救援车次、交路号和车站代码，将LKJ处于调车工作状态进入封锁区间。（)

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第4题

自动闭塞区段，出站色灯信号机显示()灯光，准许列车由车站出发，开往半自动闭塞或自动站间闭塞区间。

自动闭塞区段，出站色灯信号机显示（)灯光，准许列车由车站出发，开往半自动闭塞或自动站间闭塞区间。

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第5题

车站行车室内一切电话中断，单线行车按书面联络法，双线行车（）法，列车进入区间的行车凭证均为红色许可证（附件3）。

A.半自动闭塞

B.按时间间隔

C.路票

D.自动站间闭塞

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第6题

电话闭塞法行车时，相邻两站（场/段）以（）形式确认区间空闲办理闭塞的行车方式，列车凭路票占用区间。

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第7题

列车自甲站出发后，出站信号机自动关闭，区间闭塞，甲站不能再向区间发车。（）

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第8题

简述计轴自动站间闭塞的主要技术条件。

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第9题

下列情况改用电话闭塞法行车？()

A.一个或多个联锁区区域联锁设备故障时

B.闭塞区间：相同运行方向两架相邻出站信号机间的区域，一个闭塞区间只允许一列车占用

C.司机凭地面信号或调度命令行车，采用ITC(AM-I/CM-I)模式运行，按照车载信号显示控制速度。如遇车载信号与地面信号显示不符时，司机需停车报行车调度员，凭行车调度员命令行车

D.当信号系统具备联锁功能但不具备点式ATP及以上功能;列车未安装车载ATP设备或车载ATP设备故障;需要超过ATP允许速度进行试验等情况

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第10题

《技规》规定行车基本闭塞法分为()三种。

《技规》规定行车基本闭塞法分为（)三种。

A . 自动闭塞

B . 半自动闭塞

C . 自动站间闭塞

D . 电话闭塞

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