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更多“引起隧道衬砌裂损的原因有（)。”相关的问题
A.“防”是指隧道衬砌应具有一定的防水能力，防止地下水渗入。主要为防水混凝土(衬砌结构)、防水层等
B.“堵”是指对隧道二衬衬砌表面可见的渗漏水部位进行封堵开槽引排。主要为注浆、填充衬砌与围岩的间隙、抹面封闭等
C.“排”是指工程有地下水排水条件时，将地下水排除，为防水创造有利条件。主要为暗管、盲沟、排水沟等
D.“截”是指洞外和衬砌外采用工程措施，把流向隧道的水源截流、汇集排除。主要为洞顶截水沟、截流地表水的排水沟、裂縫堵塞等
A.检查喷射拌料是否均匀，人工干拌料不少于五遍，掺有钢纤维的拌料不得有团块存在
B.拌料应及时喷射，放置时间不应超过60min
C.喷射回弹料不得再次使用
D.检查喷层厚度，最简单易行的方法是标桩法，采用轮廓仪测定更可靠
E.检查涌水点处理措施，因为涌水会冲洗喷射混凝土，成为剥落、削弱附着力的原因
A.由于瞬变压力，造成旅客耳膜不适，舒适度降低，并对铁路员工和车辆产生危害
B.行车阻力加大，引起对列车动力和能耗的特殊要求
C.高速列车进入隧道时，会在隧道出口产生微压波，引起爆破噪声并危及洞口建筑物
D.在隧道内形成负压，不利于隧道衬砌结构的受力
在永久性的隧道及地下工程中常用的衬砌形式有()
A分离式混凝土衬砌
B整体混凝土衬砌
C复合式衬砌
D单一衬砌
E锚喷衬砌
