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更多“水泥稳定土类材料自拌合至摊铺完成，不得超过（)。分层摊铺时，…”相关的问题
【背景资料】
某地区新建一座大型自来水厂，主要单位工程有沉淀池、过滤池、消毒池等，整个工程由某项目部承建一项城市道路工程，道路基层结构为200mm厚碎石垫层和350mm厚水泥稳定碎石基层。
项目部按要求配置了专职安全员，并成立了以安全员为第一责任人的安全领导小组，成员由安全员、项目经理及工长组成。项目部根据建设工程安全检查标准要求在工地大门口设置了工程概况牌、消防保卫牌、施工现场总平面图公示标牌。
项目部制定的施工方案中，对水泥稳定土基层的施工进行了详细规定：（1）宜采用摊铺机摊铺。施工前应通过试验确定压实系数；（2）自拌合至摊铺完成，不得超过5h；分层摊铺时。应在下层养护7d后，方可摊铺上层材料；（3）宜在水泥初凝时间到达前碾压成活；（4）宜采用塑料薄膜覆盖养护，保持湿润，常温下成活后应经5d养护，方可在其上铺筑面层。
在工程施工前，项目部将施工组织设计分发给相关各方人员，以此作为技术交底并开始施工。
【问题】
1．指出安全领导小组的不妥之处，改正并补充小组成员。
2．根据背景资料，项目部还需设置哪些标牌？
3．指出施工方案中错误之处并给出正确做法。
4．说明把施工组织设计直接作为技术交底做法的不妥之处。并改正。
A.⑤①⑥②④③
B.⑤①⑥④②③
C.①⑤⑥④②③
D.①⑤⑥②④③
(1)施工放样，恢复中线；根据施工布料需要在下承层上划布料网络。
(2)对水泥稳定土基层施工所需的土料、集料、水泥等按要求进行备料。
(3)确定松铺系数后，施工单位共用5d时间完成摊铺土任务。每日摊铺土2.5km。
(4)按规定洒水闷料，整平轻压。
(5)按规定摆放水泥，用刮板将水泥均匀摊开。
(6)为保证拌和质量，按规定采用了稳定土拌和机进行拌和。为了避免损坏下承层，拌和深度保持在下承层顶面5～10mm。
(7)拌和料拌和均匀后，立即用平地机初步整形，为保证整形质量，全路段平地机均由两侧路肩向路中心进行刮平。
(8)整形后，当混合料的含水量为最佳含水量(±1%～±2%)时，按规定用轻型压路机配合12t以上的压路机进行碾压。直线和平曲线段，由两侧路肩向路中心碾压，设超高的平曲线段，由外侧路肩向内侧路肩碾压。
问题
1．无机结合料稳定基层根据使用材料和施工方法分为哪几类？
2．本项目路拌法水泥稳定土基层施工准备中少了什么重要环节？并简述这一环节的主要工作。
3．本项目具体施工过程中存在哪些不妥之处？并改正。
1.当地面横坡为()时，路堤基底处理需挖除覆盖层，并将基岩挖成台阶或进行凿毛。
A、1:5~1:1.5
B、1:3.5~1:1.5
C、1:3~1:1
D、1:5~1:2.5
2.本工程路面面层的施工程序是()。
A、施工准备→凝土的搅拌和运输→混凝土拌和物的摊铺、振实和整平→钢筋安装及安设传力杆→接缝施工→养护
B、施工准备→安装模板→钢筋安装及安设传力杆→混凝土的搅拌和运输→混凝土拌和物的摊铺、振实和整平→接缝施工→养护
C、安装模板→施工准备→混凝土的搅拌和运输→钢筋安装及安设传力杆→混凝土拌和物的摊铺、振实和整平→接缝施工→养护
D、安装模板→施工准备→钢筋安装及安设传力杆→混凝土的搅拌和运输→混凝土拌和物的摊铺、振实和整平→养护→接缝施工
3.本工程路堑施工可以采用()。
A、松土法
B、矿山法
C、破碎法
D、盾构法
E、爆破法
4.本工程路面基层拌合均匀的混合料运到现场经摊铺达到预定的松铺厚度时，应立刻进行初整型。对局部低洼处，应用齿耙将其表层2cm以上耙松，并用新拌的灰土混合料找补平整，再用平地机整型一次。()
【问题】 1．项目部技术准备工作包括哪些内容？ 2．冬期铺油做法是否妥当？如必须在冬期施工时，写出正确做法。 3．沥青面层检测项目是否齐全？判断为合格的依据包括哪些项目？
背景材料：
某一级公路处于城市郊区、施工期间社会车辆流量较大，基层铺筑完工后需要开放交通。其中A合同段里程桩号为K0+000～K10+500，主线长10.5km，一次建成双向四车道，路基宽24.5m。该路面基层为二灰砂砾，面层为沥青混凝土。施工单位的部分施工工艺如下：
(1)二灰砂砾拌合设备，采用双卧轴强制连续式搅拌机，通过调整喂料皮带的转速及冷料仓口开启高度，计量每种原材料用量。拌和用水通过流量传感器控制；
(2)拌和料运输全部采用5t自卸汽车以减轻对下层的影响；
(3)摊铺采用摊铺机，半幅基层宽11.15m，采取两次摊铺成型；
(4)碾压，采用振动压路机，先振压2遍，再静压2遍，至密实；
(5)二灰砂砾碾压结束，表面开始泛白即及时进行洒水养生，7d后开放交通。
问题：
判断施工工艺中第1～第4条是否正确？如不正确，请改正。
背景资料
施工单位甲承揽了国内某机场 (单跑道) 跑道加长的建设任务， 建设单位的基本要求之一是： 该项工程的施工不能影响机场的正常运行。 在施工过程中发生了以下事件：
事件一： 施工单位在水泥混凝土道面面层正式施工前， 摊铺了试验段。
事件二：施工单位绘制了施工进度计划网络图(局部)，如图1所示。
图1施工进度计划网络图(局部)
事件三：监理工程师审查了施工组织设计，发现施工单位提交的土(石)方挖、填设备配置数量与施工计划不符(数量偏少)。
事件四： 施工单位与相关单位签订了施工安全责任书， 并被要求今后按时参加施工安全协调会。
问题：
1.每个标段水泥混凝土道面面层工程试验段摊铺量不宜超过多少？试验段摊铺对水泥混凝土拌合、 运输有哪些作用？
2.依据图1指出该建设任务的关键工作并计算水泥混凝土面层铺筑 B的工作总时差。
3.针对事件三，施工单位应优先调增土(石)方挖方设备配置，还是填方设备配置？说明理由。
4. 监理工程师应组织审查施工组织设计的哪些内容？
5.施工单位甲与哪家单位签订了安全责任书？ 施工安全协调会应由哪家单位主持？说明理由。
6.与新建机场相比，该建设任务的施工进离场受到哪些限制？哪些部位的施工时间、施工设备高度受到限制？
A.降雨时应停止施工，已摊铺的混合料应做防水处理，待雨停了再施工
B.冰冻前需要结束工期
C.工地气温低于5℃，不应施工
D.施工前，不应做试验路段
