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[判断题]

当ATS不能监控到工程列车的运行位置时，各车站要向行调报点。（)

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第1题

中央ATS故障时，行调下放ATS控制权，所有车站均需报各次列车的到、发点。（)

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第2题

动车组列车运行途中出现车载信息监控装置提示轴承温度超过报警温度时，司机应立即停车，报告列车调度员（车站值班员)（)，通知随车机械师处理。

A.就餐人数

B.车长姓名

C.停车原因和停车位置

D.机械师单位

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第3题

预备人员出勤时按规定抄写（)、领取备品，并开取《公寓入住通知单》到公寓待乘。

A.列车位置图

B.运行注意事项

C.上班注意事项

D.司机交路号

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第4题

《操规》当列车不能起动或起动过程中空转不能消除时，应迅速调整主手柄位置，重新起动列车（）

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第5题

采用列车自动监控（)子系统的轨道交通线路，行车指挥实行自动化控制。

A.ATS

B.ATO

C.ATP

D.ATC

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第6题

LKJ£93型监控装置，列车出站运行第一远离空闲确认实现目的：双黄灯出站的第一远离确认后，列车在出站道岔位置按（)控制。

A.道岔限速

B.25km/h

C.解除监控

D.停车模式

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第7题

当列车()在运行中施行制动时，从实施制动开始到全列车闸瓦压上车轮这段时间称为制动空走时间。

当列车（)在运行中施行制动时，从实施制动开始到全列车闸瓦压上车轮这段时间称为制动空走时间。

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第8题

当ATS面板显示道岔失表时，应由扳道员到现场确认情况。（)

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第9题

遇列车故障无法维持运营或继续运营存在故障风险时，原则上不组织列车带病上线运行，设备专业人员明确提出不能继续运行时，行调组织列车到终点站退出服务，安排备用车上线调整（）

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第10题

车站值班员（车控室)通过ATS工作站、CCTV监控列车到站，核对列车运行图时刻表及列车自动记点系统确认列车到站准点。（)

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