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更多“在淤泥质黏土中开挖近10m深的基坑时,降水方法应优先选用()…”相关的问题
1.该事故主要责任在分包商。
A、是
B、否
2.填土区如有地表水，应设排水沟排水;如有地下水，地下水水位应降至基底()m以下。
A、0.2
B、0.3
C、0.5
D、0.55
3.在防止橡皮土措施中，将橡皮土挖出，然后换土回填夯实，回填()灰土和级配砂石夯实。
A、43927
B、43897
C、43986
D、44015
4.该案例中总承包商负()。
A、主要责任
B、次要责任
C、连带责任
D、无责任
5.下列属于防止填方出现橡皮土措施的是()。
A、夯实填土时，应适当增加填土的含水量
B、避免在含水量过大的黏土、粉质黏土、淤泥质土和腐殖土等原状土上进行回填
C、暂停一段时间回填，使橡皮土含水量逐渐增高
D、用干土、石灰粉和碎砖等吸水材料均匀掺入橡皮土中，吸收土中的水分，降低土的含水量
E、将橡皮土翻松、晾晒、风干至最优含水量范围，再夯实
某五星级酒店工程，建筑面积23000㎡，地下2层，局部3层。基坑挖深-10m，采用的是1:3放坡大开
挖，土钉护坡。底板施工阶段，正值雨季，现场通过合理降水、有效排水，施工质量得到了有效保证，
没有出现滑坡和坍塌事故。
问题
(1)基坑支护的主要方式有哪些？
(2)对地下水的控制通常有哪些方法？
(3)在基坑开挖过程中，一旦出现渗水或漏水，应如何进行处理？
A.地质年代为第四纪晚更新世及其以前，抗震设防烈度≤8度时，判别为不液化;
B.粉土中粘粒含量不大于10%时，可判别为不液化;
C.基础埋深1.8m的天然地基底建筑物，扣除淤泥和淤泥质土后上覆盖非液化土层厚度大于9m时;
D.基础埋深1.8m的天然地基底建筑物，地下水位深度大于5m时
背景资料
某新挖航道长10km，宽200m，挖至水深15m，沿航道宽度方向水深为4～8m，高潮时潮高3m，低潮时潮高1.0m，疏浚土上层为2～4m淤泥质土，下层为中密砂层。采用满载吃水5.5m、舱容5000m3的耙吸挖泥船施工。
问题
1.应当考虑怎样进行分条施工？
2.在该开挖工程中，怎样选择耙头比较合理？
3.在该工程中是否需要加高压冲水？
4.如何调整波浪补偿器的压力？
A．在满足地基稳定和变形要求的前提条件下，当上层地基的承载力大于下层土时，宜利用上层土作持力层
B．建筑物基础埋置深度不宜小于0.5m，但岩石基础不受此限制
C．独立基础也可适用于墙下，一般每隔3～5米设一柱墩，属于框架结构
D．当基础埋置在易风化的岩层上，施工时应在基坑开挖后立即铺筑垫层
E．当存在相邻建筑物时，新建建筑物的基础埋深不宜大于原有建筑基础
背景资料
某港口航道工程招标，A、B、C三个区的地层土质分剐为淤泥混砂、粘土、岩石，业主要求按照设计断面工程量报价，超宽、超深工程量不另行计价。C区的岩石量为：断面工程量5万m3，超宽、超深工程量1．1万m3。某施工单位按交通部部颁疏浚工程定额单价×K确定投标单价（
），设计采用的船型和各种土质中标单价见下表：
挖掘区域A区B区C区备注土质淤泥混砂粘土岩石设计采用的挖泥船自航耙吸挖泥船斗式挖泥船炸礁船、斗式挖泥船中标单价（元/m3）25256256按断面工程量计价
施工过程中发生了如下事件：
（1）在开挖A区时，发现土层中混有较多孤立的石块，耙吸挖泥船无法挖至设计深度。经监理工程师同意，改用斗式挖泥船清挖。
（2）在开挖B区时，发现底层断续出现岩石，分布范围广、厚度小。经监理工程师确认，底层岩石断面工程量1．6万m3，超宽、超深工程量2.5万m3。报业主同意以交通部部颁疏浚工程定额单价和断面及超宽、超深总量计算价款。
（3）耙吸挖泥般按照业主要求进场施工时，当地村民以挖泥区域养殖拆迁补偿未完成为由阻扰施工，造成停工6天共17个艘班。耙吸挖泥船的使用费如下表所列：
项目折旧费保修费材料费燃料费人工费使用艘班费（元/艘班）80003000200010006000 问题：
1、针对事件（1），施工单位可否向业主索赔？理由是什么？若认为可以索赔，应怎样确定索赔单价？
2、针对事件（2），计算应增加的工程价款。
3、针对事件（3），计算耙吸挖泥般所发生的停置费。花工单位可否向业主索赔此停置费？并说明理由。
4、在结构施工中，施工单位需要在夜间浇筑混凝土，经业主同意并办理了有关手续。按地方政府有关规定，在晚上11点以后一般不得施工，若有特殊需要给附近居民补贴，此项费用应由谁来承担？
