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[判断题]

运行途中，遇列车无线调度通信设备发生故障时，列车应前方停车站报告。（)

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第1题

运行中，当轨道车运行控制设备（以下简称GYK）发生故障无法正常使用时，司机应立即使用列车无线调度通信设备报告（）上记录后方可关闭GYK。

A.段调度（车间主任）

B.车间主任（安全员）

C.车站值班员（列车调度员）

D.在《轨道车工作日志》

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第2题

线路发生危及行车安全故障时，防护员应立即使用无线调度电话等通信设备通知（)，并在故障地点设置停车信号。

A.车站或运行列车

B.车站值班员

C.施工负责人

D.工务调度

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第3题

旅客列车在区间被迫停车遇自动制动机故障，或电气化区段接触网停电，停车时间超过（）min时，司机应立即使用铁鞋对列车头部进行止轮防溜，以列车无线调度通信设备并辅以鸣笛信号（连续鸣笛“三短声”）通知车辆乘务员。

A.30

B.40

C.50

D.60

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第4题

列车在区间被迫停车后，遇列车无线调度通信设备、GSM£R手持终端等通信工具不能联系时，司机使用一切可利用的通信设备向列车调度员（就近车站)报告。（)

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第5题

自轮运转特种设备按列车运行时，机车信号、列车无线调度通信设备（含机车综合无线通行设备CIR)、轨道车运行控制设备（简称“三项设备”)应作用良好，全程运转。（)

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第6题

使用列车无线调度通信设备发布、转达调度命令或联系列车运行注意事项时，列车调度员、车站值班员、列车司机均应相互复诵、互报姓名（代号)，便于确认。（)

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第7题

在具备良好转接设备和通信记录装置条件下，对半自动区间（)的调度命令，车站值班员可使用列车无线调度通信设备向司机转达。

A.使用故障按钮

B.变更列车径路

C.单机挂车

D.超长列车头部越过出站信号机(未压上出站方面的轨道电路)发车

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第8题

车站接到区间运行列车司机反馈检查不到尾部风压后，用列车无线调度通信设备呼叫司机将列尾控制盒关闭（)钟后，重新启动再检查风压。

A.5秒

B.10秒

C.15秒

D.20秒

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第9题

车站值班员接到司机列车被迫停车的通知后，应将区间内列车运行情况通知司机，并立即使用列车无线调度通信设备通知区间内（)列车停车，在停车原因消除前不得再向区间内放行列车。

A.续行

B.后续

C.本趟

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第10题

旅客列车在运行途中遇车辆发生空气弹簧故障时，运行速度不得超过()km£¯h。

旅客列车在运行途中遇车辆发生空气弹簧故障时，运行速度不得超过（)km£¯h。

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