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[判断题]

制动效能的稳定性主要指制动器抗热衰退现象和抗水衰退现象的能力。()

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第1题
下列指标中,不属于汽车制动性的指标为()。

A.制动效能

B.制动时的方向稳定性

C.加速时间

D.制动抗热衰退性

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第2题
评价汽车制动性能的主要有()。

A.制动效能

B.方向稳定性

C.制动平稳性

D.抗衰退性能

E.抗侧滑性

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第3题
盘式制动器的制动效能比鼓式制动器高,故广泛应用于轿车。()
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第4题
只要汽车的制动器结构及性能良好,就能够在行驶过程中获得足够的行车制动效能。()
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第5题
制动防抱死装置系统(ABS),可以有效防止___时车轮抱死,并最大限度的发挥制动器的效能。

A.间歇制动

B.持续制动

C.缓踏制动踏板

D.紧急制动

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第6题
制动防抱死装置系统(ABS),可以有效防止__________时车轮抱死,并最大限度的发挥制动器的效能。A.

制动防抱死装置系统(ABS),可以有效防止__________时车轮抱死,并最大限度的发挥制动器的效能。

A. 间歇制动

B. 持续制动

C. 缓踏制动踏板

D. 紧急制动

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第7题
制动防抱死装置系统(ABS),可以有效防止__________时车轮抱死,并最大限度的发挥制动器的效能。 A.

制动防抱死装置系统(ABS),可以有效防止__________时车轮抱死,并最大限度的发挥制动器的效能。 A.间歇制动 B.持续制动 C.缓踏制动踏板 D.紧急制动

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第8题
简单非平衡式制动器,其前后制动蹄的制动效能是不等的,其原因是因为两蹄的摩擦片长度不相等造成的。()
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第9题
防抱死制动系统(ABS)在什么情况下可以最大限度发挥制动器效能?A. 间歇制动B. 持续制动C. 紧急制

防抱死制动系统(ABS)在什么情况下可以最大限度发挥制动器效能?

A. 间歇制动

B. 持续制动

C. 紧急制动

D. 缓踏制动踏板

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第10题
汽车起步困难,行驶无力,这是()现象。

A.轮毂过热

B.制动传动装置引起的不正常制动、拖滞故障

C.轮毂异响

D.鼓式制动器机械故障引起的不正常制动、拖滞故障

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