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[判断题]

车站通过IBP盘操作紧急触轨停电时，电环调需及时联系确认操作原因，若确认为误操作，现场复归后，电环调应及时操作送电（）

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第1题

车站紧急控制器测试，分别通过（）和车站AFC监控工作站进行车站闸机紧急放行功能测试。

A.IBP盘

B.车站AFC票务工作站

C.服务器

D.紧急按钮控制器

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第2题

当IBP盘手动操作车站火灾通风模式式未执行时，需操作人员通过（)手动启动该模式对应的设备。

A.就地

B.BAS工作站

C.远程

D.以上都不是

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第3题

IBP盘操作紧急停车按钮时，不必分清上行/下行方向。（)

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第4题

通过综合后备盘（IBP)，可以人工执行灾害情况下车站、区间等的灾害模式。（)

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第5题

若车站站台发生火灾蔓延站厅，通过IBP盘应同时启动站台和站厅火灾模式（）

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第6题

电环调只有在接到同一停电范围的所有作业均已结束，具备送电条件时，方可对设备进行送电严禁约时送电，接触轨送电前必须得到行调或运转书面送电申请后，方可执行（）

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第7题

各站车控室IBР盘牵引供电模块内设置有触轨分闸按钮，按压分闸按钮会导致该按钮所对应的供电区段立即停电（）

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第8题

排空列车（备车)前一列车出清相应站台后，车站通过IBP盘将备车停靠侧站台门打至（)

A.使能位

B.自动位

C.禁止位

D.无效位

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第9题

当车控室行车值班员将IBP盘上屏蔽门操作打到操作允许，站台上相应屏蔽门PSL盘上（)，此时站台PSL盘（)。

A.紧急操作橙色灯亮、无法操作

B.PSL互锁红色灯亮、无法操作

C.紧急操作橙色灯亮、可以操作

D.PSL互锁红色灯亮、可以操作

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第10题

紧急按钮安装在车控室的（）上。

A.AFC设备维修室

B.IBP盘

C.票务管理室

D.监控工作站

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