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[主观题]

地铁车站工程能否顺利施工完成仅与施工单位是否具有较强的施工技术和管理水平有关。()

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第1题
某农田田间道路改造项目,全部使用财政资金,预算300万元。此前,同类项目外县施工单位常与当地村民发生纠纷,工程不能按期完成,且施工单位常发生额外费用。为保证顺利施工,招标文件规定投标人需具有3个在本县完成的同类项目业绩。()观点甲:招标人此项要求合理。观点乙:招标人的做法不违背招标投标法。

A.全对

B.全错

C.甲对乙错

D.甲错乙对

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第2题
下列关于通风与空调工程竣工验收的说法正确的是()。

A.通风与空调工程竣工验收前,应完成系统设计满负荷条件下的联合试运转及调试

B.通风与空调工程的竣工验收应由施工单位组织,建设、设计、监理等单位参加

C.通风与空调工程竣工验收时,各设备及系统应完成调试,并可正常运行

D.仅进行不带冷(热)源的试运转,建设、监理、设计、施工等单位不能按工程具备竣工验收的时间给予办理竣工验收手续

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第3题
临时施工,施工单位人员须凭《福州地铁临时出入证》、有效施工作业令使用车站边门,可作为乘车的凭证。()
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第4题
背景某民航机场,飞行区指标为4E,近期机场当局拟对站坪和目视助航设施进行改扩建,并新增航管设备。

背景

某民航机场,飞行区指标为4E,近期机场当局拟对站坪和目视助航设施进行改扩建,并新增航管设备。建设单位对立项工程计划造价为:站坪工程20000万元,航管安装工程2000万元,目视助航工程1600万元。建设单位拟通过招标选择三项工程专业施工单位。在投标的施工单位中,A施工单位(拟承接站坪工程施工)、B施工单位(拟承接航管工程施32)、C施工单位(拟承接目视助航32程N32),分别具备民用机场场道工程一级、空管工程二级和目视助航工程二级的施工资质。

问题:

A施工单位是否具备与本工程要求相符合的企业资质,为什么?

根据单项合同额的限制规定,建设单位是否可以和8施工单位签订施工合同,为什么?

C施工单位能否承接本工程,在企业资质上是否受限制,为什么?

请帮忙给出每个问题的正确答案和分析,谢谢!

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第5题
施工单位应按照施工方案编制总计划,在工程项目开工后()个月内完成施工组织设计的编制与审批。当工程规模较大、工艺复杂或分期出图时,可分阶段报批施工组织设计;并应在工程项目实施前()日内完成专项施工方案的编制与审批。

A.1,15

B.1,30

C.2,15

D.2,30

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第6题
某工程基础垫层设计厚度250mm,承包商根据其施工经验,认为设计不可靠,未与监理工程协商,即按300mm
施工,多完成的工程量在计量时监理工程师 ()。

A.给予计量

B.计量一半

C.不予计量

D.由业主与施工单位协商处理

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第7题
背景某市一地铁工程由甲工程公司中标,承担一标段施工,并签了施工承包合同。该合同包括A、B两车站和

背景

某市一地铁工程由甲工程公司中标,承担一标段施工,并签了施工承包合同。该合同包括A、B两车站和1个区间的双向两条平行隧道C1和C2。A、B两车站结构基本相同,其中A站西侧有一座跨线桥,与该地铁路线平行,桥基为浅埋条形基础,基底埋深8m,基础东边线与A站西墙净距10m;C1、C2两条平行隧道净距5m,隧道基本处在砂质黏土层,局部段落的拱部会遇到砂砾层,隧道上方有561800mm污水干管一条,管顶埋深约6m,隧道结构均为马蹄形断面,宽5.6m,高6.Om,区间长1.2km。车站与隧道均采用喷锚暗挖。为确保工期,甲公司决定将C1、C2两条隧道工程分别分包给乙和丙两个工程公司,并签了两个分包合同;

施工前,甲公司批准了项目部关于A、B站的施工组织设计及安全保证计划等文件,并要求乙、丙两公司分别编制C1、C2隧道的施工组织设计和安全保证计划,抓紧施工。此后甲公司没有对C1、C2隧道施工有其他干预。乙、丙两公司在月车站一端共用一个竖井,同方向掘进,进度相差不多,甲公司未派专人进驻隧道现场进行管理、联络;但在某日,C1隧道顶部发生围岩坍塌,隧道上方的污水管折断,污水冲刷加重了塌方,造成严重事故。事故发生时两隧道掘进面前后相距5m。

甲公司A、B两个车站的项目部编制了一个施工量测监控方案,两站共用,方案认为A站西侧跨线桥距车站有10m以上,不必布监控测点。但A站却发生了部分边桩严重水平位移以及桥基下沉、桥面倾斜事故。

问题

甲公司将隧道工程分包给乙、丙公司的做法对吗?为什么?

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第8题
某工程,建设单位与施工单位按照《建设工程施工合同(示范文本)》签订了施工合同,采用可调价施工合同

某工程,建设单位与施工单位按照《建设工程施工合同(示范文本)》签订了施工合同,采用可调价施工合同形式。工期20个月,项目监理机构批准的施工总进度计划如下图所示,各项工作在其持续时间内均按匀速进展,每月计划完成投资见下表。

某工程,建设单位与施工单位按照《建设工程施工合同(示范文本)》签订了施工合同,采用可调价施工合同某工

施工过程中发生如下事件: 事件一:建设单位要求调整场地标高,设计单位修改施工图,A工作开始时间推迟1个月,致使造成施工单位机械闲置和人员窝工损失。 事件二:设计单位修改图纸使C工作发生工程量变化,增加造价10万元,施工单位及时调整施工部署,如期完成了C工作。 事件三:D、E工作受A工作的影响,开始时间也推迟了1个月,由于物价上涨原因,6~7月份D、E工作的实际完成投资较计划完成投资增加了10%。D、E工作均按原持续时间完成,由于施工机械故障,J工作7月份实际完成计划工程量的80%,J工作持续时间最终延长1个月。 事件四:G、I工作的实施过程中遇到非常恶劣的气候,导致G工作持续时间延长0.5个月;施工单位采取了赶工措施,使工作能按原持续时间完成,但需增加赶工费0.5万元。 事件五:L工作为隐蔽工程,在验收后项目监理机构对质量提出了质疑,施工单位以隐蔽工程已经监理工程师验收为由拒绝复验。在监理机构的坚持下,对隐蔽工程进行剥离复验。复验结果,工程质量不合格,施工单位进行了整改。 以上事件一~事件四发生后,施工单位均在规定时间内提出工期顺延和费用补偿要求。 1~7月份投资情况见下表

某工程,建设单位与施工单位按照《建设工程施工合同(示范文本)》签订了施工合同,采用可调价施工合同某工

问题:

事件一中,施工单位顺延和补偿费用的要求是否成立?说明理由。

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第9题
施工单位根据施工办的批准,将书面申请、标注工程线起止点坐标的()送交相关车务站段及运输处,车务站段根据技术资料制定作业办法报运输处批准。

A.车站平面示意图

B.施工平面图

C.平纵断面图

D.信号平面图

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第10题
有下列哪项情况的工程不得申报?()

A.因施工质量问题有投诉、举报属实的工程

B.省内城市规划区投资在3000万元以上的城市道路、桥梁、隧道、地铁、污水处理厂、水厂、给水系统、排水系统,投资在2000万元以上的防洪、垃圾处理厂(场)等市政基础设施工程

C.长60米、500吨级以上内河港口码头工程;长80米、1000吨级以上的沿海码头工程

D.编组站、投资2500万元及以上的车站或25公里及以上的线路综合工程

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