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两台或多台起重机在吊装重物的过程中，一般取不均衡载荷系数K：为（）。
A.1.05～1.1
B.1.1～1.2
C.1.2～l.3
D.1.25～1.4
起重机在吊装重物运动的过程中，要产生惯性载荷，习惯上把这个惯性载荷称为 （）。
A.动载荷
B.不动载荷
C.均衡载荷
D.不均衡载荷
自行式起重机在吊装重物前必须对基础进行试验和验收，按规定对基础进行()。
A．加固处理
B．吊装试验
C．沉降预压试验
D．基础设计
A.违反作业前观察行走路线，应保证无障碍。无交叉作业人员。操作人员视野良好，不能被遮挡
B.违反起重机的遥控器应逐个按钮操作，禁止同时操作多个按钮
C.违反禁止吊运重物从人员头顶上越过，禁止任何人从重物下通过，严禁吊运重物下面及附近有人员工作，保证即使万一物品掉落或侧翻也不造成人员受伤的规定
D.违反轴承吊装工装操作规程，在工装使用时对轴承锁销锁紧
A.起重机由大车电动机驱动沿车间两边的轨道作纵向前后运动。
B.在升降重物时由起重电动机驱动作垂直上下运动。
C.以上都是
D.小车及提升机构由小车电动机驱动沿桥梁上的轨道作横向左右运动
A.动载荷系数的起因是运动过程产生的
B.不均匀载荷系数仅是由于多台起重机工作不同步
C.动载荷系数为1.15~1.3
D.吊装计算载荷即是起重机所能承受的最大载荷
