公路路面基层施工对石灰工业废渣稳定土7d浸水抗压强度的规定,当石灰粉煤粉与粒料之比为()时,混合料中的粒料形成骨架,石灰粉煤灰起填充孔隙和胶结作用,这种混合料称为密实式二灰粒料。
A.35:55~45:85
B.15:85~20:85
C.25:55~35:85
D.15:75~15:85
A.2倍以上
B.3倍以上
C.4倍以上
D.5倍以上
A.使用压路机应先重型后轻型
B.在混合料处于最佳含水量时碾压
C.严格控制层厚和高程
D.使用压路机应先轻型后重型
E.在混合料处于最低含水量时碾压
【题目描述】
石灰工业废渣稳定土宜采用塑性指数()的黏性土。A.10~20
B.12~20
C.8~20
D.12~22
【我提交的答案】: B |
【参考答案与解析】: 正确答案:D |
石灰工业废渣稳定土宜采用塑性指数为12~22的黏性土、亚黏土。
这题的答案应该是B(12-20)吧
【题目描述】
石灰工业废渣稳定土施工前,应取有代表性的样品进行下列试验( )。A.石料压碎值试验
B.土的颗粒分析
C.集料级配试验
D.碎石含泥量试验
【我提交的答案】: ACD |
【参考答案与解析】: 正确答案:ABC |
解析:在石灰稳定类土层施工前,应取所定料中有代表性的土样进行下列试验:颗粒分析、液限和塑性指数、击实试验、碎石或砾石的压碎值、有机质含量和硫酸盐含量(必要时做)。检验石灰的试验有效氧化钙和氧化镁含量。
好像不用做级配试验啊
稳定土类和工业废渣类基层的强度和刚度较高,具有一些刚性路面的特点,有时称其为()基层,但在设计计算中视为()路面。
背景材料:
某二级公路全长68.53km,施工期气候干燥,气温较低。全路段的土质有粉质黏土、砂性土、重黏土,但当地石灰产量很多。设计单位根据相关情况在路面结构设计中采用了石灰稳定土无机结合料基层,面层为沥青混凝土。施工单位采用路拌法施工基层。为了保证石灰稳定土基层的强度,施工单位对土质进行了改善,施工中还对压实度进行了控制,在沥青混凝土面层施工前,发现在K30+500~K37+800段发现已成型的石灰稳定基层表面产生大量裂缝。
问题:
背景材料中全路段有三类土质,哪些土质需要改善?简述改善方法。
A.石灰工业废渣稳定土
B.水泥稳定土
C.级配碎(砾)石
D.水泥工业废渣稳定土
A.昼夜平均气温连续10d以上低于-3℃时为冬期,土路基冬期施工中,应做至:开挖冻土,可采用机械或人工,挖到设计标高立即碾压成型
B.如当日达不到设计标高,下班前应将操作面刨松或覆盖,防止冻结
C.城市快速路、主干路的路基不得用含有冻土块的土料填筑
D.次干路以下道路填土材料中冻土块最大尺寸不得大于10cm,冻土块含量应小于10%
E.石灰及石灰、粉煤灰稳定土(粒料、钢渣)类基层,宜在临近多年平均进人冬期前30~45d停止施工,不得在冬期施工
二级公路的基层和二级以下公路高级路面的基层不得使用()。
A.水泥稳定未筛分碎石
B.石灰土
C..水泥稳定碎石土
D.二灰砾石