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A.立即靠边停车熄火开门(断电情况下使用应急开门截气阀)，迅速疏散乘客，抢救人员
B.关闭电源、燃油、燃气总开关
C.取出灭火器材，做好灭火准备，前置式发动机应从发动机底部和发动机盖缝隙处进行扑救。后置式发动机应打开后机舱门，对准起火点进行扑救
D.就近寻求帮助，同时向“119”报警，向单位领导报告
A.通常分左、右舷两路馈线方式向舵机供电，其中之一与应急电源相连
B.只需设有1个控制站(驾驶台)
C.当舵叶转至极限位置时，舵机自动停止转舵，防止操舵设备受损
D.从一舷最大舵角转至另一舷最大舵角的时间应不超过30s
A.3
B.5
C.10
D.12
A.人防医疗救护工程中救护站的三种通风方式信号装置系统负荷为二级负荷
B.采用二项式法计算负荷时，应考虑同时系数
C.进、出防空地下室的动力、照明线路，应采用电缆或护套线
D.凡允许停电为毫秒级，且容量不大的特别重要负荷，若可能采用直流电源者，应用蓄电池组或干电池装置作为应急电源
A.施工现场专用的电源中性点直接接地的220/380V三相四线制低压电力系统必须采用TNC接零保护系统
B.施工现场专用的电源中性点直接接地的220/380V三相四线制低压电力系统必须采用TNS接零保护系统
C.同一配电系统不允许采用两种保护系统
D.同一配电系统允许采用两种保护系统
