题目内容（请给出正确答案）

[多选题]

电客列车司机检车作业时，动态实验内容有（)

A.紧急停车按钮试验

B.高速断路器分/合测试

C.停放制动施加/缓解测试

D.制动压力测试

E.牵引、制动动态试验

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第1题

电客列车司机在（)或（)时，司机需携带手电筒完成检车作业

A.夜间

B.照明条件良好

C.照明条件不好

D.白天

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第2题

对到达、中转作业的列车，动态检车组长确认故障处理方式、处理人、处理时间等内容，并录入TFDS。（）

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第3题

下列属于电客列车信号类故障应急处置的故障有（)

A.信号屏黑屏、花屏、显示不正常

B.RM模式下无法定位升级

C.DMI屏上显示无线打叉

D.ATO无法动车

E.DMI屏显示两端司机室占有

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第4题

电客列车司机切除车门的步骤有（)

A.到现场查看故障车门是否关闭

B.若未关闭，将两扇门页手动关闭

C.用方孔钥匙将隔离锁打到隔离位

D.如果车门门页无法手动推拉，则拉下故障车门紧急解锁手柄，手动将车门关闭

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第5题

电客列车司机在值乘过程中严禁做与行车无关的事情，密切监控与确认（)及（)的情况、动态，发现异常及时采取应急措施

A.车辆

B.线路

C.信号

D.站台

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第6题

TFDS动态检车人员必须具有从事列车作业检查二年及以上工作经验,熟练掌握车辆结构，熟知车辆配件名称。（)

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第7题

动车组需转臼时，司机根据需要向列车调度员（车站值班员或车务应急值守人员)提出申请。列车调度员（车站值班员或车务应急值守人员)可不编制（)，但须将作业办法、内容和注意事项向司机传达、布墨清楚并听取复诵无误，在准备好进路后，通知司机开始作业。

A.引导信号

B.发车信号

C.减速信号

D.书面调车计划

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第8题

电客列车司机进行高速断路器分/合测试、停放制动施加/缓解测试时：司机通过（)确认

A.按钮

B.指示灯

C.面板

D.HMI屏

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第9题

列检作业场TPDS动态检车员对车轮踏面损伤报警铁路货车，须立即将报文内容通知列检值班员，由现场检车员进行检查确认，车轮踏面损伤达到或超过运用限度的，应扣车处理。（)

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第10题

《操规》到达终点站后，若地面无列车制动机试验设备或该设备临时发生故障时，司机应根据检车员的要求，试验列车制动机（）

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