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题目内容 (请给出正确答案)
[单选题]

使用JZ-7型制动机的轨道车,无论轨道车处于什么位置,自动制动阀的()必须置于“货车位”。

A.“客、货车转换阀”

B.“货车转换阀”

C.“客车转换阀”

D.“车位转换阀”

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第1题
JZ-7型空气制动机使用自阀操纵,机车制动、缓解不良,但使用单阀操纵正常时,为()故障。

A.中继阀

B.作用阀

C.分配阀

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第2题
轨道车在车站停留时间超过()min时,在保证人身安全的前提下,值乘人员应下车重点检查走行系统、制动系统、轴箱温度、车钩连结和装载加固等情况,并观察各部有无漏油、漏水、漏风情况。再开车时,应按规定进行制动机简略试验。

A.20

B.30

C.40

D.50

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第3题
JZ-7型空气制动机,能准确掌握减压量,不能自动保压。()
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第4题
JZ-7型机车电空制动机,制动管压力开关5PS的释放值为()Kpa。

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第5题
JZ-7型空气制动机自阀手柄由过充位移至运转位后,各处的过充压力是如何消除的?

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第6题
JZ-7型空气制动机自动制动阀上的客货车转换阀置于客车位时,总风遮断阀的遮断阀口始终呈()状态。
JZ-7型空气制动机自动制动阀上的客货车转换阀置于客车位时,总风遮断阀的遮断阀口始终呈()状态。

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第7题
JZ-7型空气制动机当一台NPT5型空气压缩机打风时,在______内应使制动系统总风压力从______Kpa升至______Kpa。

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第8题
在JZ-7型空气制动机中,中均管和列车管漏泄时,可将自阀置于()来判断。

A.运转

B.过充位

C.取把位

D.紧急位

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第9题
JZ-7型空气制动机自阀重联柱塞阀,当自阀手柄在取柄位时,柱塞右移,沟通自锁列车管2→中均管4的通路,使中继阀()。

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第10题
JZ-7型空气制动机非操纵端自阀手柄误放运转位时,当操纵端自阀施行制训时,均衡风缸减压正常,但制动管(),操纵端中继阀排风口排风不止。

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