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[判断题]

联络线以1号线地铁大厦站3#道岔防护信号机X1803（X6705)处界标作为1.2号线线路分界点。（)

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更多“联络线以1号线地铁大厦站3#道岔防护信号机X1803(X67…”相关的问题

第1题

南昌地铁1号线线路分为正线、（）（含出入段线、折返线、存车线、渡线、联络线、安全线）、定修段（停车场）线

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第2题

客运专线正线、站线、联络线中心锚节采用（)

A.两跨式防断中心锚结

B.三跨式防断中心锚结

C.四跨式防断中心锚结

D.五跨式防断中心锚结

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第3题

下列符合铺轨基地建设要求的有（）。

A.铺轨基地宜设置在新建车站区域

B.基地联络线当有长轨列车通过时线路曲线半径不宜小于300m

C.铺轨基地应修建消防通道，相邻堆料间留有不小于5.0m的距离

D.基地内临时设施的设置，应尽量避免影响站后工程施工

E.基地内尽头线应设车挡，电器设备应加装安全保护装置

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第4题

商用无线引入系统在地铁范围内的覆盖信号切换位置不包括（)。

A.区间切换

B.换乘站

C.出入口

D.出入段线

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第5题

在站线道岔上施工，该道岔（)线路旁，设置两面黄色的移动减速信号。

A.中部

B.前端

C.后端

D.基本轨接头处

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第6题

道岔定位与反位均不能正常使用时，折返站道岔故障，且无变更折返进路时，由车站按调车方式办理折返作业，列车凭车站人员显示的“发车手信号”进出折返线。（)

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第7题

高速铁路相关联络线及动车走行线、新建设计速度200km/h的铁路及相关联络线和动车走行线按（)管理

A.高速铁路

B.普速铁路

C.专用线

D.联络线

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第8题

在布置测线时，一般主测线应()构成走向;联络线应构造起向.

在布置测线时，一般主测线应（)构成走向;联络线应构造起向.

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第9题

变电站全停的原因有哪些（)？

A.变电站母线故障，母线失电

B.母线上元件故障时断路器拒动，导致失灵保护动作，母线失电

C.变电站外部联络线停电

D.站用直流电源消失,被迫将全站停电

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第10题

您可以乘坐地铁1号线。（中译英）

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