A.拖缆向后致大船后缩,大船可少量倒车正舵掉整
B.拖缆向后致大船后缩,大船可少量进车用舵掉整
C.拖缆向后致大船前冲,大船可少量倒车正舵掉整
D.拖缆向后致大船前冲,大船可少量进车用舵掉整
A.违反我国有关法律、行政法规或规章
B.发生交通事故,手续未清
C.船舶处于不适航状态
D.海事机关认为船舶对港口安全具有威胁
E.拖轮处于不适拖状态
A.1次
B.2次
C.3次
D.4次
出海拖航的拖轮(包括使用外单位的)应为()。
A. 客轮
B. 散货轮
C. 内河拖轮
D. 专供拖带用的出海拖轮
在航线配船时,近洋航线以及港口装卸效率较低、等泊时间较长的航线,应配置()的船舶。
A.技术性能较好
B.吨位较大
C.维持成本较低
D.航速较快