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题目内容（请给出正确答案）

[单选题]

调车作业中，约（）看不见调车手信号时，应采用天气恶劣难以辩认信号的调车作业方法。

A.50m

B.100m

C.150m

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第1题

道岔定位与反位均不能正常使用时，折返站道岔故障，且无变更折返进路时，由车站按调车方式办理折返作业，列车凭车站人员显示的“发车手信号”进出折返线。（)

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第2题

在昼间遇降雾、暴风雨雪及其他情况，致使停车信号显示距离不足1000m，注意或减速信号显示距离不足400m，调车信号及调车手信号显示距离不足200m时，应使用(信号。

在昼间遇降雾、暴风雨雪及其他情况，致使停车信号显示距离不足1000m，注意或减速信号显示距离不足400m，调车信号及调车手信号显示距离不足200m时，应使用（信号。

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第3题

采用调车（转场)方式办理行车作业的支线区段，接车站进站信号机无法使用时，调车（转场)车列凭（)进入车站。

A.最外方调车信号显示的允许运行信号

B.机械引导信号

C.引导手信号

D.调车(转场)联控

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第4题

调车作业时连挂车辆时应显示()信号

调车作业时连挂车辆时应显示（)信号

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第5题

天气恶劣，难以辨认调车信号时，连挂车辆或在尽头线作业，应距停留车或车档（）处一度停车。

A.10m

B.20m

C.30m

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第6题

驼峰调车作业有什么特点？为确保安全，信号维修人员在进行检修作业时应重点注意什么？

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第7题

遇恶劣天气（如暴雨大雨、大雾等)，较难以了望确认线路、道岔、信号等情况时，检修调度应停止车辆段内的（)作业，并通知相关部门负责人。

A.应急演练

B.厂家作业

C.调试、调车

D.检修作业

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第8题

站内无空闲线路接车时，接车人员以（)将列车领入站内。

A. 减速信号

B. 引导手信号

C. 引导信号

D. 调车手信号旗(灯)

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第9题

LKJ与平面灯显配合使用进行调车作业时，在运行中接收到“五车”信号以后，列车走行()米后，限速变为10km/h。

LKJ与平面灯显配合使用进行调车作业时，在运行中接收到“五车”信号以后，列车走行（)米后，限速变为10km/h。

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第10题

站内无空闲线路接车时，列车应在进站信号机外停车，由（)向司机通知事由后，以调车手信号将列车领入站内。

A. 调车人员

B. 接车人员

C. 扳道人员

D. 货运人员

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