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[判断题]

发车信号显示地点为列车运行方向第一节车厢1个车门处。（)

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第1题

设有双向闭塞设备的双线自动闭塞区间反方向行车时，列车进入区间的凭证为出站信号机显示的允许运行的信号，并确认反方向发车进路表示器显示正确。（)

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第2题

电话闭塞法实施区段内列车运行方向的末端车站，发车条件根据发车站的发车手信号显示执行。（)

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第3题

发车信号显示地点为列车前进方向第二个车门处。（)

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第4题

接发车作业时下列哪些手信号的收回时机为看见列车头部越过显示地点后？

A.停车手信号

B.发车手信号

C.人工引导手信号

D.减速手信号

E.好了手信号

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第5题

发车手信号显示，昼间为展开的绿色信号旗上弧线向列车方向（)。

A.作圆形转动

B.左右摇动

C.左右转动

D.左右缓动

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第6题

在信号机常态点灯的CTCS£2级自动站间闭塞区段，发车进路信号机故障时发出列车，隔离模式运行时，行车凭证为（)。

A.调度命令

B.出站信号机(线路所通过信号机)显示的允许运行的信号

C.列控车载设备显示的允许运行的速度值

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第7题

在信号机常态点灯的CTCS£2级自动闭塞区段，反方向发出列车，LKJ控车时，行车凭证为（)。

A.调度命令

B.出站信号机(线路所通过信号机)显示的允许运行的信号

C.列控车载设备显示的允许运行的速度值

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第8题

显示发车信号时？夜间为绿色灯光上弧线向列车方面（)。

A.左右转动

B.左右缓动

C.作圆形转动

D.上下摇动

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第9题

道岔或轨道电路出现故障，出站信号及不能正常开放，自动闭塞区段正方向发车时列车占用区间的凭证为（)。

A.绿色许可证

B.路票

C.调度命令

D.红色许可证

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第10题

CTCS£3级以及信号机常态灭灯的CTCS£2级自动站间闭塞区段开放引导信号办理列车发车作业，控车模式CTCS£2级控车时，地面信号机显示状态为灭灯。（)

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