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[单选题]

带传动是借助带和带轮间的()来传递动力和运动的。

A.啮合

B.磨擦

C.粘接

D.连接

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第1题
带传动是由主动轮、从动轮和传动带组成,靠带与带轮之间的摩擦力来传递运动和动力。()
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第2题
带传动是利用传动带作为中间挠性件,依靠传动带与带轮之间的()或啮合来传递运动和动力。

A.结合

B.摩擦力

C.压力

D.相互作用

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第3题
V带传动中,动力传递依靠张紧在带轮上的带与带轮上的带与带轮之间的摩擦力来传递的。()
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带传动是将主动带轮的()传给从动。

A.运动

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第5题
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A.带传动

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第6题
齿轮传动是通过中间挠陛件(带)传递运动和动力。()
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第7题
带传动一般是靠带与带轮之间()力来进行工作的、
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第8题
设计V带传动时,应根据()来确定小带轮的直径。

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第9题
简述摩擦式带传动的组成及工作原理。()

A.摩擦式带传动由主动带轮、从动带轮以及张紧在两个带轮上的传动带所组成。当主动带轮转动时,通过传动带与带轮接触面之间所产生的静摩擦力的作用,带动从动带轮起同向转动,从而实现运动和动力的传动

B.摩擦式带传动由主动带轮、从动带轮以及传动带所组成。当主动带轮转动时,通过摩擦力带动从动带轮转动,从动带轮的转动方向与主动带轮的转动方向相同

C.传动带与带轮的接触所对应的中心角称为包角,是带传动的一个重要参数。在相同的条件下,包角越大,传动带与带轮的接触面就越小,传动带的静摩擦力就越小,传动能力也越低

D.传动带与带轮的接触那所对应的中心角称为包角。包角越大,传动带与带轮的接触面就越小,传动带的静摩擦力就越小,传动能力也越低

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第10题
带传动的优点是:适用于中心距较大的传动;具有良好的挠性,可缓和冲击、吸收振动;过载时带与带轮间会出现打滑,可防止损坏其他零件;结构简单,成本低廉。()
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