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[判断题]

机车途中发生故障，乘务员检查处理时要注意人身安全，不得触碰带电线路，不得在机车升弓状态下进入高压室（）

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第1题

运用机车发生故障时乘务员应（)。

A.将机车停妥可靠制动

B.通知车站及总调度室

C.通知车间值班员

D.始终有人看守机车

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第2题

有人看守道口发生故障时，有直通车站电话或列车无线调度电话，立即通知（）或机车乘务员。

A.车站

B.车站值班员

C.车站当班站长

D.车站值班站长

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第3题

LKJ-93型监控装置机车信号故障模式：列车运行中机车乘务员确认机车信号发生故障，并通知列车调度员，允许机车乘务员在()状态下顺序按压[4]键后，5s内依次按压[出库/8]、[4]键，将监控装置控制改为机车信号故障模式。

A.运行

B.停车

C.等候2min

D.5km/h

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第4题

对跨局的列车，接车铁路局列车调度员可委托发车铁路局列车调度员发布调度命令。()或()时，应由有关铁路局列车调度员重新发给相关调度命令。途中乘务人员换班时，应将调度命令内容交接清楚。

A.更换机车

B.更换机车乘务员

C.变更限速条件

D.跨局运行

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第5题

货物列车运行途中发现车辆有零星冒火星、异响等一般抱闸情形时，车站值班员要立即通知机车乘务员前方站停车，同时报告列车调度员，由列车调度员通知（)。

A.前方车站

B.后方车站

C.经过车站

D.通过车站

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第6题

列车运行中遇到机车三项设备发生故障时司机怎样处理？

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第7题

列车（动车组列车除外)运行途中发生车辆故障应急处理:发现客车车辆轮轴故障、车体下沉（倾斜)、车辆剧烈振动等危及行车安全的情况时,须立即采取停车措施。（)

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第8题

依据《铁路机车运用管理规则》，机车乘务员对不符合规定的登乘人员劝阻无效时，先开车，再报请车站（列车调度员)处理。（）

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第9题

专用押运车辆押运途中发生故障或者事故，不能即刻修复、处理的，押运人员应当立即报告所属公司，并立即通知客户单位。（)

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第10题

LKJ-93型监控装置解除机车信号故障模式：机车乘务员确认机车信号恢复后，顺序按压[4]键后，()内依次按压[出库/8]、[4]键，将监控装置控制由机车信号故障模式切回正常控制模式，自动进入降级状态。

A.5s

B.3s

C.7s

D.2s

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