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题目内容（请给出正确答案）

[单选题]

电空位操纵时，均衡风缸压力变化是受（)控制的。

A.空气制动阀

B.制动管

C.电空阀

D.总风缸

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第1题

电空位操纵时电空制动控制器置运转位均衡风缸不充风的原因可能有（)。

A.制动电空阀故障

B.压力开关故障

C.缓解电空阀故障

D.中立电空阀故障

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第2题

电空位操纵时电空制动控制器置运转位而均衡风缸不能充风的原因可能有（)。

A.转换阀153在空气位

B.中继阀故障

C.分配阀故障

D.检查电空阀故障

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第3题

YZ£1型制动机自动制动阀操纵时，均衡风缸不保压的原因是什么？

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第4题

重联电空阀下阀口窜风将会形成（)现象

A.过充位制动管追踪总风压力

B.均衡风缸回风

C.制动管回风

D.制动管漏风

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第5题

JZ-7型空气制动机非操纵端自阀手柄误放运转位时，当操纵端自阀施行制训时，均衡风缸减压正常，但制动管（），操纵端中继阀排风口排风不止。

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第6题

自动制动阀主要是控制均衡风缸的压力变化，经()的作用来控制列车管的充、排气，以实现列车的制动或缓解。

自动制动阀主要是控制均衡风缸的压力变化，经（)的作用来控制列车管的充、排气，以实现列车的制动或缓解。

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第7题

CCBⅡ制动机在补机状态时，列车管不受ERCP（均衡风缸）压力控制，因此使用自动制动阀不能产生紧急制动作用（）

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第8题

电空制动控制器在"制动位"时，制动电空阀得电，开启排风口排出均衡同缸压力空气，使列车制动。（)

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第9题

开放手动放风阀时所排出的压力空气应是（)空气。

A.均衡风缸压力

B.制动管压力

C.制动缸压力

D.总风压力

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第10题

电空制动控制器运转位时，中继阀排风口排风不止的原因可能有（)。

A.中继阀排风阀关闭不严

B.中继阀供气阀关闭不严

C.均衡风缸漏风

D.小闸故障

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