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[单选题]

下列逃费手段中,哪个不是用在计重收费车道的?()

A.跳磅法

B.垫钢板

C.甩挂

D.遮挡光栅

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第1题
计重逃费行为是针对()的缺陷,主要从减轻轴重、增加轴数、扰乱车辆分离等三方面入手。

A.工作人员操作

B.电脑的设计

C.法律法规

D.计重收费设备

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第2题
(闯关逃费),指车辆跟车、插队、强行通过收费车道的逃费行为,可通过()、视频、车辆特征等信息追查车辆。

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第3题
项目变更为采用货车计重收费方式时,出口车道应增加哪些设备?

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第4题
车辆尾部通过光栅后,车道式计重设备才能分离车辆,把称重数据上传给收费系统。()
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第5题
当超长车辆到达车道,需按()键,选择超长车,经TCO监控确认信息后,车道收费系统执行超长车的操作。

A.系统

B.模拟

C.紧急

D.计重

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第6题
收费员核对()与卡内信息是否一致。核对一致的,收费员以实际车牌在车道系统发起计费请求,根据获取到的计费信息进行收费,打印收费凭证,抬杆放行。核对不一致的,按特情车辆相关流程处理。()

A.实际车牌、车型信息、车种信息

B.实际车牌、车型信息、车身颜色

C.实际车牌、计重信息、车身颜色

D.实际车牌、车型信息、计重信息、车身颜色

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第7题
随着计重收费的开始,各类偷逃行为也愈加隐蔽,收费人员要提高警惕,根据行车特征,在刷卡前核对轴重列表的轴重与实际轴型是否相符,是否有()的情况,积极主动发现车辆在通过车道时的各种违规问题。

A.丢轴、少轴

B.丢轴、少轴、轴重偏轻

C.丢轴、少轴、增加浮悬轴

D.车辆分离轴、顶轴法

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第8题
稽核单位上传的追缴名单或重点关注名单证据须同时具备(),且该证据中至少有一项或以上证据能证明车辆的逃费事实。

A.车道日志

B.结构化数据

C.客户发行信息

D.图像数据

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第9题
()逃费行为的主要判定依据是路径缺失严重入出口收费站、计费门架数据丢失现场检查中发现的干扰收费设施等行为。

A.改变缴费路径

B.屏蔽设备

C.大车小标

D.不可达(不合理)路径

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第10题
ETC车道逃费方式包括()。

A.利用变更激活,恶意更改ETC座位数信息

B.提供假行驶证办理ETC

C.尾随ETC车辆,跟车冲关

D.手持“OBU”

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