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简述KBWB制动系统的制动控制单元BCU称重阀的工作原理。（常用制动)

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第1题

KBWB制动系统的制动控制单元BCU上包括制动和缓解电磁阀、中继阀、（)、紧急制动电磁阀和压力传感器。

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第2题

简述制动控制单元BCU的工作原理（紧急制动)。

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第3题

BCU是指制动控制单元。（)

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第4题

简述EP2002阀的制动管理（BCU)卡的作用。

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第5题

CRH1A动车组车辆间的制动混合和动力制动及摩擦制动的混合是由主车辆控制单元控制的。在非回送模式下，主车辆控制单元持续监控不来自（)信号。

A.主控手柄

B.自动速度控制系统

C.ATC系统的制动要求

D.ATC系统

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第6题

下列哪一个不属于防滑系统？（)

A.基础制动装置

B.防滑控制单元

C.速度传感器

D.防滑阀

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第7题

CRH3C、CRH380B（L)系列动车组发生BCU电源故障（658A)时，司机施加常用制动，限速（)km£¯h。

A.160

B.200

C.220

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第8题

制动控制单元的主要作用是根据制动电子控制单元输出的指令，进行（)转换，输出控制压力来控制主风管到制动缸的压缩空气，从而对制动缸压力进行控制。

A.气——气

B.气——电

C.电——电

D.电——气

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第9题

CRH3C、CRH380B（L)系列动车组发生BCU故障（173F、1749、176D、1768)时，若中间车故障时，则司机施加制动，限速（)km£¯h运行。

A.160

B.200

C.220

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第10题

有摩擦制动施加指示灯（)点亮的条件是列车上所有摩擦制动施加继电器得电以及控制单元A车控制接通继电器得电。

A.得电

B.失电

C.不明

D.以上都不对

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