如果结果不匹配，请 
更多“航空法规题库：对航空器及其部件进行重要修理和改装后，批准恢复…”相关的问题
A.独立的持有民用航空器维修人员执照
B.持有民用航空器部件维修人员执照
C.局方授权为人代表
D.持有CCAR-61部飞行员执照
A.CCAR-145维修单位授权的人员
B.局方授权的监察员
C.局方授权的委任代表
D.独立的维修人员执照或部件修理人员执照持有人
A.没有列入航空器及其部件制造厂家的设计规范中的改装
B.不包括对任何材料和零部件的替代
C.对航空器重量和平衡有明显影响的修理
D.超出其原设计状态的任何改变
A.只（1）（2）正确；
B.只（1）（3）正确；
C.只（2）（3）正确；
D.（1）（2）（3）均正确。
A.根据适航性资料，通过各种手段使偏离可用状态的航空器或航空器部件恢复至可用状态
B.通过检查和换件使航空器或航空器部件达到经批准的标准
C.对航空器或航空器部件所进行的维护、翻修、修理、检查、更换、改装或排故等
D.根据适航性资料，通过对航空器或航空器部件所进行的分解、清洗、检查，必要的修理和换件，重新组装和测试来恢复航空器或者航空器部件的使用寿命或者适航性状态
A.不分解航空器部件、离位的试验和功能测试
B.分解航空器部件、不离位的试验和功能测试
C.例行检查
D.对航空器部件既不分解也不离位的试验和功能测试
