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[判断题]

减速器噪音大、发热其主要原因是润滑油过多或过少，齿轮啮合不良造成的。（)

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更多“减速器噪音大、发热其主要原因是润滑油过多或过少，齿轮啮合不良…”相关的问题

第1题

机车运行中，前变速箱油位上涨，其主要原因是（)。

A.油位油量过多

B.变速箱排气孔堵塞

C.转速过高

D.齿轮故障

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第2题

泵站运转噪音大并有撞击声，可能造成的原因是（)。

A.柱塞泵压块等磨损过大

B.轴承损坏

C.密封圈损坏

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第3题

破碎机在运行过程中，发生机体振动现象，其主要原因是进料粒度大、()、轴承座与地脚螺母松动。

破碎机在运行过程中，发生机体振动现象，其主要原因是进料粒度大、（)、轴承座与地脚螺母松动。

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第4题

在大型变压器的雷电冲击全波试验中，往往不可能得到规定的标准波形，其主要原因是（)。

A.绕组的等值电感小或等值电容大

B.绕组的等值电感大或等值电容大

C.绕组的等值电感小或等值电容小

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第5题

车辆齿轮油适用于变速器、主减速器等传动机构机件摩擦处的润滑油。（)

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第6题

下列选项中，不是造成丝锥损坏的原因是（)。

A.攻不通孔时，丝锥已攻到底，仍用力扳丝锥扳手

B.攻韧性大的材料，未加润滑液，致工件与丝锥卡住

C.丝锥磨损变钝，材料又硬，丝锥受力增大

D.润滑液添加过多

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第7题

为了检查减速器传动零件的啮合情况，并向箱内注入润滑油，在箱体的适当位置设置了（)。

A.加油孔

B.油尺

C.检查孔

D.吊耳

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第8题

压缩机在运转中轴承温度过高其主要原因有（）。

A.润滑油进油量不足

B.进油温度过高

C.轴瓦间隙过小

D.压缩机功率过大

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第9题

减速器外壳发热的原因（)。

A.轴承轴颈卡住

B.过载

C.缺油

D.机件磨损、螺栓松动

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第10题

润滑油的水分过多会使油品乳化变质，丧失润滑能力，因此，润滑油的水分一般不应超过3%。（)

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