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[单选题]

到达的多收行李()天无人认领,应退回始发站

A.14天

B.7天

C.2天

D.10天

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第1题
造成始发不正常,未能与旅客同机到达的行李原因有哪些()

A.系统原因迟下、脱牌、错挂

B.中转未转上、系统原因迟下、脱牌、错挂

C.脱牌、错挂、错运、安扣

D.中转未转上、系统原因迟下、错运、安扣

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第2题
在处理国际航班多收过夜行李时,应检查行李外包装、登记多收行李出入仓记录本,进行安全检查和()检查,行李称重,上(),贴(),入库()

A.海关,锁扣,封条

B.海关,锁扣,行李牌

C.边检,锁扣,行李易碎标签

D.边检,多收卡,封条

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第3题
自收汇信息到达之日起()天,收款人仍未领取的汇款,系统自动作为逾期汇款,退回收汇网点。

A.15

B.30

C.60

D.120

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第4题
下列哪一项是快速建立多收行李的档案行李的代码()

A.OHD

B.QOH

C.QAH

D.CFI

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第5题
多收行李的原因以下说法正确的是()

A.本站少收

B.外站少收

C.错运

D.旅客寄存

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第6题
快件无法投递又无法退回的,属于信件,自确认无法退回之日起超过6个月无人认领的,由经营快递业
务的企业在所在地邮政管理部门的监督下销毁。()

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第7题
多收过夜行李登记入库,此行李为本站少收的行李应该有哪些处理方式()

A.联系旅客自取、放置仓库7天再处理

B.联系旅客自取、快递、转运、专车派送

C.放置仓库留存

D.联系旅客自取

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第8题
() ,由海关作依法变卖处理。

A.进出境物品所有人声明放弃的物品

B.在海关规定期限内未办理海关手续的物品

C.在海关规定期限内无人认领的物品

D.无法投递又无法退回的进境邮递物品

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第9题
到达行李装卸引导信息显示的配置原则是:单组屏应至少同时显示()内的高峰小时到达航班量。A.0.5hB.

到达行李装卸引导信息显示的配置原则是:单组屏应至少同时显示()内的高峰小时到达航班量。

A.0.5h

B.1h

C.1.5h

D.2h

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第10题
对截留(包括暂时截留)后经检疫合格限期领取或者限期退回的携带物,逾期不领取或者出入境人员书

对截留(包括暂时截留)后经检疫合格限期领取或者限期退回的携带物,逾期不领取或者出入境人员书面声明自动放弃的,视同无人认领物,由检验检疫机关按照有关规定处理。 ()

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