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[判断题]

辅站:同一线路同一施工项目多站进行时,施工责任人到其作业区域包含的各站(除主站外),登记请点的车站称为辅站,同一施工项目安排主站和辅站总数原则上不超过6个。()

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第1题
同一施工项目多站进场时,除主站外,其余各进场站称为辅站,由施工负责人员责办理该站请销点手续。()
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第2题
施工负责人持作业令到某个车站登记请点施工的车站称为主站。(如果同一施工项目多站进行,其作业区含联锁站时,主站原则上在联锁站)。()
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第3题
一个工地同一施工单位多个建筑施工阶段同时进行时,按噪声限值最高的施工阶段计收超标噪声排污费。()
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第4题
施工联络人是指同一施工作业多个地点进行时,施工负责人所在作业地点外的其他各个作业地点负责施工组织、安全和管理的人员。()
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第5题
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某工程项目施工阶段,业主与监理单位、施下单位分别签订了监理合同、施工合同。在主体施工阶段(12层框架一剪力墙结构),施工之前监理工程师对现场施工单位存放的一批钢筋进行了检查。施工单位出具了钢材的试验报告(合格),专业监理工程师同意使用该批材料进行施工。在施工过程中监理工程师现场旁站监督,并对某检验批完成后进行了验收,对其主控项目和一般项目经抽样检验合格,监理工程师签署该检验批质量合格。当施工到某层(框架)时,施工单位没有通知监理工程师又进场一批同规格的钢筋(同上一批钢筋为同一厂家),监理工程师发现后,要求施工单位出具书面材料,施工单位出具进场材料的出厂合格证、技术说明书、材质化验单等质量保证文件(齐全)。施工单位认为长期使用该厂家材料且该厂信誉较好,所以该批材料可以免检,由于工期较紧,施工单位取得专业监理工程师同意指令使用该批材料进行施工。

问题

1.你认为上述问题监理工程师处理是否妥当?说明理由。

2.如果该批材料存在质量问题,监理工程师是否有责任?说明理由。

3.监理丁程师如何进行见证取样?

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第6题
下列除()外应使用电话记录号码(办理发车及接车的车站、线路所为同一车站值班员或列车调度员指挥时除外)。

A.按电话闭塞法行车时

B.临时准许在区间内后退闯坡的列车及推进运行列车前次发出的列车,到达前方站时

C.同意路用列车由区间返回时(列车调度员办理)

D.线路所办理列车反方向运行,前方站同意接车时

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第7题
项目监理机构应根据工程特点和施工单位报送的施I组织设计,将()作为旁站的关键部位、关键工序,安排监理人员进行旁站,并应及时记录旁站情况。

A.影响工程主体结构安全的部位

B.完工后无法检测其质量的部位

C.返工会造成较大损失的部位

D.施工工序复杂的部位

E.采用新工艺、新方法的施工部位

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第8题
24小时内两条以上国际通信海缆中断,且均有大颗粒业务(10G以上)影响或()小时内同一海缆系统的多段故障造成某登陆站孤立属于特别重大事件。

A.2

B.5

C.10

D.24

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第9题
涉及主辅站的A类施工,施工负责人、施工责任人均可以在主站、辅站通过移动终端APP向行调办理请点。()
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第10题
《作业信息表》的填写中作业人数包含该项施工主、辅站作业总人数。()
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